تفصيل أمريكي من 6 أرقام
336411
تصنيع الطائرات
الوصف
تتكون هذه الصناعة الأمريكية من المنشآت التي تنخرط بشكل أساسي في واحد أو أكثر مما يلي: (1) تصنيع أو تجميع الطائرات المكتملة؛ (2) تطوير وتصنيع نماذج أولية للطائرات؛ (3) تحويل الطائرات (أي التعديلات الرئيسية على الأنظمة)؛ و(4) التجديد وإعادة بناء الطائرات المكتملة (أي الترميم الدوري للطائرات وفقًا لمواصفات التصميم الأصلية).
التسلسل الهرمي
| الرمز | العنوان | الوصف |
|---|---|---|
| 33 | التصنيع قطاع من رقمين | القطاع ككل يشمل قطاع التصنيع المنشآت المشاركة في التحويل الميكانيكي أو المادي أو الكيميائي للمواد أو المواد أو المكونات إلى منتجات جديدة. ويُعتبر تجميع الأجزاء المكونة للمنتجات المصنعة جزءًا من التصنيع، باستثناء الحالات التي يتم فيها تصنيف النشاط بشكل مناسب في القطاع 23، الإنشاءات. غالبًا ما توصف المنشآت في قطاع التصنيع بأنها مصانع أو معامل أو مطاحن، وتستخدم بشكل مميز آلات تعمل بالطاقة ومعدات مناولة المواد. ومع ذلك، يمكن أن تشمل هذا القطاع أيضًا المنشآت التي تحول المواد أو المواد إلى منتجات جديدة يدويًا أو في منزل العامل، وتلك المشاركة في بيع المنتجات المصنوعة في نفس المباني التي تُباع منها للجمهور العام، مثل المخابز ومتاجر الحلوى والخياطين المخصصين. يمكن للمنشآت التصنيعية معالجة المواد أو التعاقد مع منشآت أخرى لمعالجة موادها نيابة عنها. ويتم إدراج كلا النوعين من المنشآت في التصنيع. وتتألف الصناعات المختارة في قطاع التصنيع حصريًا من المنشآت التي تعالج المواد لمنشآت أخرى على أساس تعاقدي أو مقابل رسوم. وبالإضافة إلى هذه الصناعات المتخصصة في التصنيع التعاقدي، يتم تصنيف المنشآت التي تعالج المواد لمنشآت أخرى بشكل عام ضمن صناعة المواد المصنعة. المواد أو المواد أو المكونات التي تحولها المنشآت التصنيعية هي مواد خام هي نتاج للزراعة أو الغابات أو الصيد أو التعدين أو المحاجر، بالإضافة إلى منتجات المنشآت التصنيعية الأخرى. ويمكن شراء المواد المستخدمة مباشرة من المنتجين، أو الحصول عليها من خلال قنوات التجارة المعتادة، أو تأمينها دون اللجوء إلى السوق عن طريق نقل المنتج من منشأة إلى أخرى، تحت نفس الملكية. قد يكون المنتج الجديد للمنشأة التصنيعية نهائيًا بمعنى أنه جاهز للاستخدام أو الاستهلاك، أو قد يكون شبه نهائي ليصبح مدخلًا لمنشأة تعمل في التصنيع الإضافي. على سبيل المثال، منتج مصفاة الألومينا هو المدخل المستخدم في الإنتاج الأولي للألمنيوم؛ والألمنيوم الأولي هو المدخل لمصنع سحب أسلاك الألمنيوم؛ وسلك الألمنيوم هو المدخل لمنشأة تصنيع منتجات الأسلاك المصنعة. تعكس القطاعات الفرعية في قطاع التصنيع عمومًا عمليات إنتاج متميزة تتعلق بالمدخلات المادية، ومعدات الإنتاج، ومهارات الموظفين. وفي مجال الآلات، حيث يكون التجميع نشاطًا رئيسيًا، يتم تصنيف الأجزاء والملحقات للمنتجات المصنعة في صناعة السلعة المصنعة النهائية عندما يتم تصنيعها للبيع المنفصل. على سبيل المثال، سيتم تصنيف ملحق لآلة تشغيل المعادن مع آلات تشغيل المعادن. ومع ذلك، يتم تصنيف المدخلات المكونة من منشآت تصنيعية أخرى بناءً على وظيفة إنتاج الشركة المصنعة للمكون. على سبيل المثال، يتم تصنيف المكونات الإلكترونية في القطاع الفرعي 334، تصنيع المنتجات الحاسوبية والإلكترونية، ويتم تصنيف الطوابع في القطاع الفرعي 332، تصنيع المنتجات المعدنية المصنعة. غالبًا ما تقوم المنشآت التصنيعية بأداء نشاط واحد أو أكثر يتم تصنيفه خارج قطاع التصنيع في نظام NAICS. على سبيل المثال، يحتوي تقريبًا كل تصنيع على بعض عمليات البحث والتطوير أو العمليات الإدارية الداخلية، مثل المحاسبة أو كشوف المرتبات أو الإدارة. وتُعامل هذه الخدمات الداخلية بنفس طريقة أنشطة التصنيع الداخلية. وعندما يتم تقديم الخدمات من قبل منشآت منفصلة، يتم تصنيفها في قطاع NAICS حيث تكون هذه الخدمات أساسية، وليس في التصنيع. يمكن أن تكون حدود التصنيع والقطاعات الأخرى لنظام التصنيف غامضة إلى حد ما. فالمنشآت في قطاع التصنيع تشارك في تحويل المواد إلى منتجات جديدة. ومخرجاتها هي منتج جديد. ومع ذلك، فإن تعريف ما يشكل منتجًا جديدًا يمكن أن يكون ذاتيًا إلى حد ما. وللتوضيح، تعتبر الأنشطة التالية تصنيعًا في نظام NAICS: <table width=100%><tr><td width=10%> </td><td><dl><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>تعبئة وتخمير الحليب؛</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>تعبئة ومعالجة المياه؛</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>تغليف الأسماك الطازجة (تقشير المحار، تقطيع الأسماك)؛</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>أعمال الخياطة (تكليف المواد للمصانع أو المحلات المتعاقدة للتصنيع أو العمليات التعاقدية الأخرى) بالإضافة إلى التعاقد على المواد المملوكة للآخرين؛</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>الطباعة والأنشطة ذات الصلة؛</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>إنتاج الخرسانة الجاهزة؛</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>تحويل الجلود؛</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>صقل العدسات للوصفات الطبية؛</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>الحفظ الخشبي؛</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>أعمال الأحجار الكريمة للتجارة؛</dt></dl></td><td width=10%> </td><td><dl><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>الطلاء الكهربائي، والطلاء، والمعالجة الحرارية للمعادن، والتلميع للتجارة؛</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>تصنيع اللافتات وعروض الإعلانات؛</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>إعادة بناء أو إعادة تصنيع الآلات (مثل قطع غيار السيارات)؛</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>صناعة المنازل الجاهزة (مثل المنازل المتنقلة) أو المباني مسبقة الصنع، سواء تم تجميعها/إنشاؤها في موقع العميل أم لا؛</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>إصلاح وتجديد السفن؛</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>ورش الآلات؛ و</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>إعادة تدوير الإطارات.</dt></dl></td><td width=10%> </td></tr></table> على العكس من ذلك، هناك أنشطة تعتبر أحيانًا تصنيعًا، ولكن يتم تصنيفها في قطاع آخر لنظام NAICS (أي لا يتم تصنيفها كتصنيع). وتشمل ما يلي: 1. قطع الأشجار، المصنفة في القطاع 11، الزراعة والغابات والصيد، تعتبر عملية حصاد؛ 2. تكرير الخامات والمعادن الأخرى، المصنفة في القطاع 21، التعدين والمحاجر واستخراج النفط والغاز، تعتبر جزءًا من نشاط التعدين؛ 3. بناء الهياكل، وتجميع المباني مسبقة الصنع، والتصنيع في موقع البناء من قبل المقاولين، يتم تصنيفها في القطاع 23، الإنشاءات؛ 4. تكسير الشحنات وإعادة بيعها بكميات أصغر، بما في ذلك تغليف المنتجات أو إعادة تعبئتها أو تعبئتها في زجاجات، مثل المشروبات الكحولية أو المواد الكيميائية؛ وتجميع وبيع أجهزة الكمبيوتر على أساس مخصص؛ وفرز وإعادة بيع الخردة؛ وخلط و |
| 336 | تصنيع معدات النقل قطاع فرعي من 3 أرقام | تنتج الصناعات في القطاع الفرعي لتصنيع معدات النقل معدات لنقل الأشخاص والبضائع. معدات النقل هي نوع من الآلات. ويُكرس قطاع فرعي بأكمله لهذا النشاط نظرًا لأهميته من حيث الحجم الاقتصادي في جميع الدول الثلاث في أمريكا الشمالية. تستخدم المنشآت في هذا القطاع الفرعي عمليات إنتاج مشابهة لتلك الموجودة في منشآت تصنيع الآلات الأخرى - مثل ثني وتشكيل ولحام وتصنيع وتجميع الأجزاء المعدنية أو البلاستيكية لتكوين مكونات ومنتجات نهائية. ومع ذلك، فإن تجميع المكونات والتجميعات الفرعية وتجميعها لاحقًا في مركبات نهائية يميل إلى أن يكون عملية إنتاج أكثر شيوعًا في هذا القطاع الفرعي مقارنةً بالقطاع الفرعي لتصنيع الآلات. يحتوي نظام تصنيف الصناعات الأمريكي (NAICS) على مجموعات صناعية لتصنيع المعدات لكل وسيلة نقل - الطريق والسكك الحديدية والجو والماء. وتستحق أجزاء المركبات الآلية مجموعة صناعية منفصلة نظرًا لأهميتها ولأنها تتطلب تجميعًا أقل من المركبات الكاملة. يتم تصنيف معدات المركبات الأرضية غير المصممة للعمل على الطرق السريعة (مثل المعدات الزراعية ومعدات البناء ومعدات مناولة المواد) في القطاع الفرعي المناسب من نظام NAICS بناءً على نوع المعدات واستخدامها. |
| 3364 | تصنيع منتجات وقطع الغيار للطيران والفضاء مجموعة صناعية من 4 أرقام | تنتج الصناعات في القطاع الفرعي لتصنيع معدات النقل معدات لنقل الأشخاص والبضائع. معدات النقل هي نوع من الآلات. ويُكرس قطاع فرعي بأكمله لهذا النشاط نظرًا لأهميته من حيث الحجم الاقتصادي في جميع الدول الثلاث في أمريكا الشمالية. تستخدم المنشآت في هذا القطاع الفرعي عمليات إنتاج مشابهة لتلك الموجودة في منشآت تصنيع الآلات الأخرى - مثل ثني وتشكيل ولحام وتصنيع وتجميع الأجزاء المعدنية أو البلاستيكية لتكوين مكونات ومنتجات نهائية. ومع ذلك، فإن تجميع المكونات والتجميعات الفرعية وتجميعها لاحقًا في مركبات نهائية يميل إلى أن يكون عملية إنتاج أكثر شيوعًا في هذا القطاع الفرعي مقارنةً بالقطاع الفرعي لتصنيع الآلات. يحتوي نظام تصنيف الصناعات الأمريكي (NAICS) على مجموعات صناعية لتصنيع المعدات لكل وسيلة نقل - الطريق والسكك الحديدية والجو والماء. وتستحق أجزاء المركبات الآلية مجموعة صناعية منفصلة نظرًا لأهميتها ولأنها تتطلب تجميعًا أقل من المركبات الكاملة. يتم تصنيف معدات المركبات الأرضية غير المصممة للعمل على الطرق السريعة (مثل المعدات الزراعية ومعدات البناء ومعدات مناولة المواد) في القطاع الفرعي المناسب من نظام NAICS بناءً على نوع المعدات واستخدامها. |
| 33641 | تصنيع منتجات وقطع الغيار للطيران والفضاء صناعة NAICS من 5 أرقام | تتألف هذه الصناعة من المنشآت التي تنخرط بشكل أساسي في واحد أو أكثر مما يلي: (1) تصنيع الطائرات أو الصواريخ أو المركبات الفضائية المكتملة؛ (2) تصنيع محركات الطيران أو وحدات الدفع أو المعدات المساعدة أو الأجزاء؛ (3) تطوير ونمذجة النماذج الأولية لمنتجات الطيران والفضاء؛ (4) تحويل الطائرات (أي التعديلات الرئيسية على الأنظمة)؛ و (5) تجديد وإعادة بناء الطائرات أو أنظمة الدفع بالكامل (أي الترميم الدوري للطائرات وفقًا لمواصفات التصميم الأصلي). |
| 336411 | تصنيع الطائرات تفصيل أمريكي من 6 أرقام | تتكون هذه الصناعة الأمريكية من المنشآت التي تنخرط بشكل أساسي في واحد أو أكثر مما يلي: (1) تصنيع أو تجميع الطائرات المكتملة؛ (2) تطوير وتصنيع نماذج أولية للطائرات؛ (3) تحويل الطائرات (أي التعديلات الرئيسية على الأنظمة)؛ و(4) التجديد وإعادة بناء الطائرات المكتملة (أي الترميم الدوري للطائرات وفقًا لمواصفات التصميم الأصلية). |
هل تحتاج إلى منظومة سلسلة توريد تتوافق مع هذه الصناعة؟
استخدم تصنيف NAICS هذا كنقطة بداية، ثم اربطه بسير عمل Item عبر المخزون والمستودعات وإدارة الطلبات والتنفيذ والنقل.
مراجع التصنيف
- 01تُصنَّف المنشآت التي تعمل بشكل أساسي في تصنيع الصواريخ الموجهة ومركبات الفضاء في الصناعة الأمريكية 336414، تصنيع الصواريخ الموجهة ومركبات الفضاء؛
- 02وتُصنَّف المنشآت التي تعمل بشكل أساسي في تصنيع أجهزة محاكاة الطيران في الصناعة 333310، تصنيع الآلات للصناعات التجارية والخدمية؛
- 03وتُصنَّف المنشآت التي تعمل بشكل أساسي في إصلاح الطائرات (باستثناء التجديد والتحويل وإعادة البناء) في الصناعة 488190، أنشطة الدعم الأخرى للنقل الجوي؛ و
- 04وتُصنَّف منشآت البحث والتطوير التي تعمل بشكل أساسي في البحث والتطوير للطائرات (باستثناء إنتاج النماذج الأولية) في الصناعة الأمريكية 541715، البحث والتطوير في العلوم الفيزيائية والهندسية والحياة (باستثناء تكنولوجيا النانو والتكنولوجيا الحيوية).
عناصر الفهرس
تحويلات الطائرات (أي تعديلات رئيسية على النظام)
تصنيع الطائرات
تجديد الطائرات
إعادة بناء الطائرات (أي ترميمها وفقًا لمواصفات التصميم الأصلي)
تصنيع الطائرات ذاتية الدوران (الأوتوجيروس)
تصنيع المناطيد (أي الطائرات)
تطوير وإنتاج نماذج أولية للطائرات
تصنيع الطائرات الشراعية
تصنيع أجنحة الطيران المعلقة (الهانج غلايدر)
تصنيع المروحيات
تصنيع طائرات وأهداف مسيرة
تصنيع الطائرات خفيفة الوزن للغاية
تصنيع الطائرات غير المأهولة والروبوتية
كيف يمكن أن يساعد Item
يُحسّن نظام إدارة المستودعات الخاص بـ ITEM.com تخزين قطع الطائرات المتنوعة من خلال دمج مسح الباركود وتتبع المخزون في الوقت الفعلي لتقليل وقت التوقف أثناء دورات التصنيع أو الإصلاح.
يُبَسِّط نظام إدارة الطلبات التنسيق بين الإنتاج الداخلي ومرافق الإصلاح الخارجية، مما يضمن التخصيص الدقيق للأجزاء وأوقات تسليم أسرع للطلبات الفضائية المعقدة.
من خلال تحليل مقاييس الإنتاج، تساعد منصة ذكاء البيانات التابعة لـ Item.com المصنعين على التنبؤ باحتياجات الصيانة، وتقليل الهدر، وتحديد الاختناقات في سير عمل التصنيع قبل أن تؤثر على التسليم.
