تسعير الوزن الحجمي

يحسب هذا الوحدة تلقائيًا الوزن الحجمي للشحنات التي تتجاوز عتبات الكثافة، مما يضمن أن تعكس رسوم الشحن الاستخدام الفعلي للمساحة بدلاً من الكتلة الإجمالية. من خلال التكامل مع واجهات برمجة تطبيقات شركات النقل وبيانات الخدمات اللوجستية الداخلية، يطبق النظام قواعد تسعير الأبعاد (DIM) الصحيحة لمنع نقص الفوترة أو زيادتها على البضائع الحجمية. تعد هذه الوظيفة حاسمة للحفاظ على سلامة الهامش عبر عمليات الشحن العابر (cross-dock) والشحن الجوي حيث تكون الرسوم الإضافية القائمة على الحجم هي المعيار. يعالج المحرك قوائم الشحن في الوقت الفعلي، ويحدد العناصر التي تتطلب تحويلًا من الوزن الفعلي إلى القياس المكعب قبل إنشاء الأسعار. وهو يدعم عقودًا متعددة لشركات النقل ذات عوامل الأبعاد المختلفة، مما يسمح للنظام باختيار السعر المطبق الأكثر ملاءمة مع الالتزام بمعايير الامتثال التنظيمي للنقل الدولي والمحلي.

يحدد الخوارزمية أولاً جميع الأصناف في بيان الشحنة، ثم تحسب الحجم بضرب الطول والعرض والارتفاع. وتقارن هذا الحجم المحسوب بعامل الكثافة المحدد من قبل الناقل لتحديد ما إذا كان الوزن الحجمي ينطبق.

بمجرد حساب الوزن الحجمي، يقوم النظام بمقارنته بالوزن الإجمالي للطرْد. إذا تجاوز الوزن الحجمي الوزن الفعلي، يتم استخدام القيمة الأعلى لحساب السعر، مما يضمن تعويضًا عادلًا عن شغل المساحة.

تتكامل الوحدة بسلاسة مع محركات التسعير الحالية، حيث تقوم بتحديث تكاليف بنود القائمة على الفور عند تفعيل الرسوم الإضافية الحجمية. وهذا يمنع التعديلات اليدوية من قبل المنسقين ويقلل من معدلات الخطأ في الفواتير النهائية.