6-stelliger US-Detailcode
492210
Lokale Boten und lokale Lieferung
Beschreibung
Diese Branche umfasst Betriebe, die sich hauptsächlich mit der Bereitstellung lokaler Boten- und Lieferdienste für kleine Gegenstände innerhalb eines einzigen Ballungsraums oder eines Stadtzentrums befassen. Diese Betriebe bieten in der Regel Punkt-zu-Punkt-Abholung und -Lieferung an und sind nicht Teil eines städtischen Kuriernetzwerks. Beispielhafte Anwendungen: * Lokale Zustelldienste für Briefe, Dokumente oder kleine Pakete * Lebensmittellieferdienste (d.h. unabhängiger Dienst eines Lebensmittelgeschäfts) * Lieferdienste für alkoholische Getränke * Bestell- und Lieferdienste für Restaurantmahlzeiten (d.h. unabhängige Bestell- und Lieferdienste)
Hierarchie
| Code | Titel | Beschreibung |
|---|---|---|
| 49 | Transport und Lagerhaltung 2-stelliger Sektor | Der Sektor als Ganzes Der Sektor für Transport und Lagerhaltung umfasst Branchen, die den Transport von Passagieren und Gütern, die Lagerung und Aufbewahrung von Waren, den landschaftlichen und touristischen Transport sowie unterstützende Tätigkeiten im Zusammenhang mit Transportmitteln anbieten. Betriebe in diesen Branchen nutzen Transportausrüstung oder transportbezogene Einrichtungen als Produktionsmittel. Die Art der Ausrüstung hängt von der Art des Transports ab. Die Transportarten sind Luft-, Schienen-, Wasser-, Straßen- und Pipelineverkehr. Der Sektor für Transport und Lagerhaltung unterscheidet drei grundlegende Arten von Aktivitäten: Untersektoren für jede Transportart, einen Untersektor für Lagerung und Aufbewahrung sowie einen Untersektor für Betriebe, die unterstützende Tätigkeiten für den Transport erbringen. Darüber hinaus gibt es Untersektoren für Betriebe, die Passagiertransporte zu landschaftlichen und touristischen Zwecken, Postdienste und Kurierdienste anbieten. Ein separater Untersektor für unterstützende Tätigkeiten wird in diesem Sektor eingerichtet, weil unterstützende Tätigkeiten für den Transport von Natur aus multimodal sind, wie z. B. die Organisation des Gütertransports, oder multimodale Aspekte aufweisen. Zweitens gibt es Ähnlichkeiten in den Produktionsprozessen unter den Branchen der unterstützenden Tätigkeiten. Eine der in dem Untersektor „Unterstützende Tätigkeiten für den Transport“ identifizierten unterstützenden Tätigkeiten ist die routinemäßige Reparatur und Wartung von Transportausrüstung (z. B. Flugzeuge an einem Flughafen, Eisenbahnwagen an einem Bahnbetriebswerk oder Schiffe in einem Hafen oder einer Hafeneinrichtung). Solche Betriebe führen keine vollständigen Überholungen oder Umbauten von Transportausrüstung durch (d. h. die periodische Wiederherstellung von Transportausrüstung auf ursprüngliche Konstruktionsspezifikationen) oder keine Umrüstungen von Transportausrüstung (d. h. größere Modifikationen an Systemen). Ein Betrieb, der hauptsächlich Fabrik- (oder Werft-) Überholungen, Umbauten oder Umrüstungen von Flugzeugen, Eisenbahnwagen oder Schiffen durchführt, wird je nach Art der Ausrüstung in Untersektor 336, Herstellung von Transportausrüstung, eingestuft. Viele Betriebe in diesem Sektor arbeiten oft in Netzwerken, wobei physische Einrichtungen, Arbeitskräfte und Ausrüstung über ein weitreichendes geografisches Gebiet verteilt sind. Lagerbetriebe in diesem Sektor unterscheiden sich vom Großhandel, da die Lagerbetriebe die Waren nicht verkaufen. Aus diesem Sektor sind Betriebe ausgeschlossen, die hauptsächlich Reisebüro-, Reiseplanungs- und Reservierungsdienste anbieten, die Transportbetriebe, Hotels, andere Unternehmen und Regierungsbehörden unterstützen. Diese Betriebe werden in Sektor 56, Verwaltung, Unterstützung und Abfallwirtschaft und Sanierungsdienstleistungen, eingestuft. Betriebe, die hauptsächlich die Vermietung und Leasing von Transportausrüstung ohne Fahrer anbieten, werden in Untersektor 532, Vermietungs- und Leasingdienste, eingestuft. Betriebe, die hauptsächlich medizinische Versorgung mit Transport anbieten, werden in Sektor 62, Gesundheitswesen und soziale Unterstützung, eingestuft. |
| 492 | Kurierdienste und Boten 3-stelliger Teilsektor | Industrien im Untersektor der Kurierdienste und Botendienste bieten den zwischenstädtischen, lokalen und/oder internationalen Versand von Paketen und Dokumenten (einschließlich Expresslieferdiensten) ohne die Verpflichtung eines universellen Dienstes an. Diese Artikel können in den USA ihren Ursprung haben, aber in ein anderes Land geliefert werden, und können als solche beschrieben werden, die von einer Person ohne spezielle Ausrüstung gehandhabt werden können. Dies ermöglicht es, die Sammel-, Abhol- und Liefervorgänge mit geringen Arbeitskosten und minimaler Ausrüstung durchzuführen. Sortier- und Transportaktivitäten werden, wo nötig, im Allgemeinen mechanisiert. Die Beschränkung auf kleine Pakete unterscheidet diese Betriebe teilweise von denen in den Transportindustrien. Das vollständige Netzwerk der Kurierdienste unterscheidet diese Transportdienste auch von lokalen Boten- und Lieferbetrieben in diesem Untersektor. Dies umfasst Betriebe, die den zwischenstädtischen Transport durchführen, sowie Betriebe, die im Auftrag dieser Betriebe lokale Abholung und Lieferung durchführen. Boten, die normalerweise innerhalb eines städtischen oder einzelnen städtischen Gebiets liefern, können Fahrrad, zu Fuß, Auto, Kleintransporter oder Lieferwagen benutzen. |
| 4922 | Lokale Boten und lokale Lieferung 4-stellige Branchengruppe | Industrien im Untersektor der Kurierdienste und Botendienste bieten den zwischenstädtischen, lokalen und/oder internationalen Versand von Paketen und Dokumenten (einschließlich Expresslieferdiensten) ohne die Verpflichtung eines universellen Dienstes an. Diese Artikel können in den USA ihren Ursprung haben, aber in ein anderes Land geliefert werden, und können als solche beschrieben werden, die von einer Person ohne spezielle Ausrüstung gehandhabt werden können. Dies ermöglicht es, die Sammel-, Abhol- und Liefervorgänge mit geringen Arbeitskosten und minimaler Ausrüstung durchzuführen. Sortier- und Transportaktivitäten werden, wo nötig, im Allgemeinen mechanisiert. Die Beschränkung auf kleine Pakete unterscheidet diese Betriebe teilweise von denen in den Transportindustrien. Das vollständige Netzwerk der Kurierdienste unterscheidet diese Transportdienste auch von lokalen Boten- und Lieferbetrieben in diesem Untersektor. Dies umfasst Betriebe, die den zwischenstädtischen Transport durchführen, sowie Betriebe, die im Auftrag dieser Betriebe lokale Abholung und Lieferung durchführen. Boten, die normalerweise innerhalb eines städtischen oder einzelnen städtischen Gebiets liefern, können Fahrrad, zu Fuß, Auto, Kleintransporter oder Lieferwagen benutzen. |
| 49221 | Lokale Boten und lokale Lieferung 5-stellige NAICS-Branche | Siehe Branchenbeschreibung für 492210. |
| 492210 | Lokale Boten und lokale Lieferung 6-stelliger US-Detailcode | Diese Branche umfasst Betriebe, die sich hauptsächlich mit der Bereitstellung lokaler Boten- und Lieferdienste für kleine Gegenstände innerhalb eines einzigen Ballungsraums oder eines Stadtzentrums befassen. Diese Betriebe bieten in der Regel Punkt-zu-Punkt-Abholung und -Lieferung an und sind nicht Teil eines städtischen Kuriernetzwerks. Beispielhafte Anwendungen: * Lokale Zustelldienste für Briefe, Dokumente oder kleine Pakete * Lebensmittellieferdienste (d.h. unabhängiger Dienst eines Lebensmittelgeschäfts) * Lieferdienste für alkoholische Getränke * Bestell- und Lieferdienste für Restaurantmahlzeiten (d.h. unabhängige Bestell- und Lieferdienste) |
Benötigen Sie eine Supply-Chain-Plattform, die zu dieser Branche passt?
Nutzen Sie diese NAICS-Klassifizierung als Ausgangspunkt und verbinden Sie sie anschließend mit Item-Workflows für Bestand, Lager, Auftragsverwaltung, Fulfillment und Transport.
Klassifizierungsreferenzen
- 01Die Erbringung lokaler Brief- und Paketzustelldienste im Rahmen eines zwischenstädtischen Kuriernetzwerks wird in der Branche 492110, Kurier- und Expressdienstleistungen, klassifiziert;
- 02Der Betrieb des nationalen Postdienstes oder die Erbringung von Postdiensten auf Vertragsbasis (mit Ausnahme des Massenguttransports von Post) wird in der Branche 491110, Postdienst, klassifiziert; und
- 03Die Erbringung des Massenguttransports von Post auf Vertragsbasis zu und von Postdienststellen wird in der Branchegruppe 4841, allgemeiner Güterverkehr, klassifiziert.
Indexeinträge
Lieferdienst für alkoholische Getränke
Fahrradkurier
Lieferservice (außer als Teil eines Fernkuriernetzwerks, U.S. Postal Service)
Lebensmittellieferdienste (d. h. unabhängiger Dienstleistung eines Lebensmittelgeschäfts)
Lokale Brief- und Paketservices (außer als Teil eines Fernkuriernetzwerks, U.S. Postal Service)
Botendienst
Restaurantbestellungs- und Lieferservices (d. h. unabhängige Bestell- und Lieferservices)
Wie Item helfen kann
Data Intelligence analysiert Leistungskennzahlen von Kurieren und Liefermuster, um Kapazitätsengpässe vorherzusagen und die Routeneffizienz zu verbessern.
Externe Ressourcen
Census.gov NAICS-Details
Offizielle Definition und Geltungsbereich des US Census Bureau für NAICS 492210.
Nationaler Briefbotenverband
Branchenvertretung und Bildungsgruppe für USPS-Briefboten und lokale Zusteller.
Nationales Postmuseum
Regierungsgeschichtliche Seite, die die Entwicklung der lokalen Zustell- und Postdienste detailliert darstellt.
Business.com - Boten und Kurierdienste
Branchenverzeichnis für lokale Lieferdienste und Botengeschäfte.
