Nhiều hãng vận tải
Nhiều nhà vận chuyển, trong bối cảnh thương mại, bán lẻ và logistics, đề cập đến một chiến lược mà doanh nghiệp sử dụng dịch vụ từ nhiều hơn một đơn vị vận chuyển bưu kiện (ví dụ: UPS, FedEx, DHL, các nhà vận chuyển khu vực) để hoàn thành đơn hàng. Điều này trái ngược với việc chỉ dựa vào một nhà vận chuyển duy nhất, điều thường được thúc đẩy bởi các hợp đồng cũ hoặc sự đơn giản được nhận thức. Việc áp dụng nhiều nhà vận chuyển ngày càng phổ biến khi các doanh nghiệp tìm cách tối ưu hóa chi phí vận chuyển, cải thiện tốc độ giao hàng, tăng cường khả năng phục hồi trước sự gián đoạn của nhà vận chuyển và mở rộng phạm vi địa lý. Việc triển khai thành công đòi hỏi công nghệ tinh vi và chuyên môn vận hành để quản lý sự phức tạp của việc tích hợp các hệ thống nhà vận chuyển khác nhau và đảm bảo mức độ dịch vụ nhất quán.
Tầm quan trọng chiến lược của phương pháp sử dụng nhiều nhà vận chuyển vượt xa việc giảm chi phí đơn thuần. Nó mang lại đòn bẩy trong đàm phán hợp đồng, giảm thiểu rủi ro liên quan đến các vấn đề cụ thể của nhà vận chuyển như tranh chấp lao động hoặc lỗi mạng lưới, và cho phép các giải pháp tùy chỉnh dựa trên đặc điểm của gói hàng, điểm đến và sở thích của khách hàng. Hơn nữa, khả năng định tuyến lô hàng một cách linh hoạt dựa trên dữ liệu thời gian thực, chẳng hạn như giá cước và thời gian vận chuyển của nhà vận chuyển, có thể cải thiện đáng kể trải nghiệm tổng thể của khách hàng và tạo ra lợi thế cạnh tranh. Việc chuyển đổi sang chiến lược nhiều nhà vận chuyển là một yếu tố cốt lõi của chuỗi cung ứng hiện đại, được thúc đẩy bởi kỹ thuật số.
Quản lý nhiều nhà vận chuyển bao gồm việc lựa chọn và tích hợp có chủ đích các dịch vụ từ nhiều nhà vận chuyển bưu kiện khác nhau để tối ưu hóa hoạt động vận chuyển. Điều này không chỉ đơn thuần là có tài khoản với nhiều nhà vận chuyển; nó đòi hỏi một hệ thống mạnh mẽ để so sánh giá cước, lựa chọn nhà vận chuyển tối ưu cho từng lô hàng dựa trên các yếu tố như chi phí, tốc độ, độ tin cậy và điểm đến, sau đó tạo ra nhãn vận chuyển và thông tin theo dõi tuân thủ. Giá trị chiến lược bắt nguồn từ khả năng mở khóa khoản tiết kiệm chi phí thông qua việc so sánh giá, cải thiện hiệu suất giao hàng bằng cách tận dụng thế mạnh của các nhà vận chuyển và xây dựng khả năng phục hồi trước sự gián đoạn. Các doanh nghiệp quản lý nhiều nhà vận chuyển một cách hiệu quả sẽ có quyền kiểm soát lớn hơn đối với chi phí vận chuyển và mức độ dịch vụ của họ, tác động trực tiếp đến lợi nhuận và sự hài lòng của khách hàng.
Trước sự trỗi dậy của thương mại điện tử, hầu hết các doanh nghiệp duy trì các hợp đồng dài hạn với một nhà vận chuyển duy nhất, thường được đảm bảo thông qua chiết khấu theo khối lượng. Những ngày đầu của bán lẻ trực tuyến chứng kiến sự tiếp nối của mô hình này, khi các doanh nghiệp ưu tiên sự đơn giản hơn là tối ưu hóa. Tuy nhiên, sự tăng trưởng theo cấp số nhân của thương mại điện tử đã tạo ra một bối cảnh vận chuyển phân mảnh hơn, với nhu cầu tăng cao và nhiều lựa chọn nhà vận chuyển hơn. Sự xuất hiện của các công cụ so sánh bưu kiện và Hệ thống Quản lý Vận tải (TMS) đã cho phép các doanh nghiệp đánh giá và lựa chọn nhà vận chuyển một cách linh hoạt, thúc đẩy sự chuyển đổi sang các chiến lược nhiều nhà vận chuyển. Đại dịch COVID-19 càng đẩy nhanh xu hướng này, khi các hạn chế về năng lực và tỷ giá biến động đã phơi bày những lỗ hổng của việc chỉ dựa vào một nhà vận chuyển duy nhất.
Quản lý nhiều nhà vận chuyển hiệu quả đòi hỏi một nền tảng được xây dựng trên các cấu trúc quản trị được xác định rõ ràng và tuân thủ các tiêu chuẩn ngành. Điều này bao gồm việc thiết lập Thỏa thuận Mức độ Dịch vụ (SLA) với từng nhà vận chuyển, nêu rõ các chỉ số hiệu suất dự kiến và các hình phạt cho việc không tuân thủ. Bảo mật dữ liệu và tuân thủ các quy định như Quy định Vận tải (49 CFR) và các yêu cầu hải quan quốc tế là tối quan trọng. Việc triển khai một Hệ thống Quản lý Vận tải (TMS) mạnh mẽ là rất quan trọng để tập trung hóa việc quản lý nhà vận chuyển, tự động hóa việc so sánh giá cước và đảm bảo tuân thủ các quy định vận chuyển. Hơn nữa, các chính sách nội bộ cần được thiết lập để quản lý việc lựa chọn nhà vận chuyển, định tuyến lô hàng và giải quyết tranh chấp, đảm bảo tính nhất quán và trách nhiệm giải trình trong toàn tổ chức.
Quản lý nhiều nhà vận chuyển dựa vào một bộ thuật ngữ chuyên biệt và các cơ chế phức tạp để đạt được hiệu quả. Các Chỉ số Hiệu suất Chính (KPI) như Chi phí trên mỗi Gói hàng (CPP), Tỷ lệ Giao hàng Đúng hạn (OTDR) và Khối lượng Bưu kiện trên mỗi Nhà vận chuyển là rất quan trọng để giám sát hiệu suất. So sánh giá cước bao gồm việc so sánh giá từ nhiều nhà vận chuyển cho một lô hàng nhất định dựa trên các yếu tố như trọng lượng, kích thước và điểm đến. Hướng dẫn định tuyến xác định các quy tắc để lựa chọn nhà vận chuyển dựa trên các yếu tố như đặc điểm gói hàng, điểm đến và yêu cầu về mức độ dịch vụ. Hệ thống Quản lý Vận tải (TMS) là công nghệ cốt lõi cho phép các quy trình này, tạo điều kiện thuận lợi cho việc so sánh giá cước, tạo nhãn và cập nhật theo dõi. Việc thu thập và báo cáo dữ liệu chính xác là điều cần thiết để cải tiến liên tục và ra quyết định sáng suốt.
Trong hoạt động kho và thực hiện đơn hàng, việc tích hợp nhiều nhà vận chuyển tối ưu hóa logistics đi. TMS kết nối với các hệ thống quản lý kho (WMS) để tự động so sánh giá cước và chọn nhà vận chuyển tiết kiệm chi phí nhất dựa trên các quy tắc định tuyến được xác định trước. Việc bỏ qua khu vực (Zone skipping), tận dụng các nhà vận chuyển khu vực cho các lô hàng trong một khu vực địa lý cụ thể, giúp giảm chi phí vận chuyển. Định tuyến động, dựa trên năng lực và thời gian vận chuyển của nhà vận chuyển theo thời gian thực, đảm bảo giao hàng đúng hạn. Việc tích hợp với các hệ thống phân loại tự động hợp lý hóa việc dán nhãn và xử lý lô hàng. Các kết quả có thể đo lường được bao gồm việc giảm 15-20% chi phí vận chuyển, cải thiện 5-10% tỷ lệ giao hàng đúng hạn và tăng thông lượng kho.
Đối với các nhà bán lẻ đa kênh, quản lý nhiều nhà vận chuyển nâng cao trải nghiệm của khách hàng. Khách hàng thường có thể chọn nhà vận chuyển ưa thích của họ tại quầy thanh toán, mang lại sự linh hoạt và kiểm soát lớn hơn. Các tùy chọn giao hàng linh hoạt, chẳng hạn như giao hàng trong ngày hoặc ngày hôm sau, có thể được cung cấp dựa trên khả năng của nhà vận chuyển và vị trí địa lý. Thông tin theo dõi thời gian thực, được hợp nhất trên nhiều nhà vận chuyển, cung cấp cho khách hàng một cái nhìn thống nhất về trạng thái đơn hàng của họ. Khả năng cung cấp tỷ lệ vận chuyển cạnh tranh và thời gian giao hàng nhanh hơn giúp cải thiện sự hài lòng và lòng trung thành của khách hàng. Các tùy chọn vận chuyển được cá nhân hóa, phù hợp với sở thích của từng khách hàng, có thể nâng cao hơn nữa trải nghiệm đa kênh.
Quản lý nhiều nhà vận chuyển tạo ra dữ liệu có giá trị cho phân tích tài chính, kiểm toán tuân thủ và báo cáo hiệu suất. Hồ sơ vận chuyển chi tiết, bao gồm giá cước của nhà vận chuyển, thời gian vận chuyển và xác nhận giao hàng, cung cấp một dấu vết kiểm toán rõ ràng cho việc đối chiếu tài chính. Các báo cáo tuân thủ, được TMS tự động tạo, đảm bảo tuân thủ các quy định vận chuyển và yêu cầu hải quan. Các bảng điều khiển phân tích cung cấp khả năng hiển thị thời gian thực về hiệu suất vận chuyển, cho phép ra quyết định dựa trên dữ liệu. Các báo cáo phân bổ chi phí cung cấp thông tin chi tiết về chi phí vận chuyển thực tế
