Detalle de EE. UU. de 6 dígitos
336211
Fabricación de Carrocerías de Vehículos Motorizados
Descripción
Esta industria de EE. UU. comprende establecimientos dedicados principalmente a la fabricación de carrocerías y cabinas de camiones y autobuses y carrocerías de automóviles. Los productos fabricados pueden venderse por separado o pueden ensamblarse en chasis comprados y venderse como vehículos completos.
Jerarquía
| Código | Título | Descripción |
|---|---|---|
| 33 | Fabricación Sector de 2 dígitos | El Sector en su Conjunto El sector manufacturero comprende establecimientos dedicados a la transformación mecánica, física o química de materiales, sustancias o componentes en nuevos productos. El ensamblaje de piezas de componentes de productos manufacturados se considera manufactura, excepto en casos en que la actividad se clasifica apropiadamente en el Sector 23, Construcción. Los establecimientos del sector manufacturero a menudo se describen como plantas, fábricas o molinos y característicamente utilizan máquinas accionadas por energía y equipos de manipulación de materiales. Sin embargo, también pueden incluirse en este sector los establecimientos que transforman materiales o sustancias en nuevos productos a mano o en el hogar del trabajador y aquellos dedicados a la venta al público de productos elaborados en las mismas instalaciones desde donde se venden, como panaderías, tiendas de dulces y sastrerías a medida. Los establecimientos manufactureros pueden procesar materiales o pueden contratar con otros establecimientos para procesar sus materiales por ellos. Ambos tipos de establecimientos se incluyen en la manufactura. Las industrias seleccionadas en el sector manufacturero se componen únicamente de establecimientos que procesan materiales para otros establecimientos por contrato o tarifa. Más allá de estas industrias dedicadas a la manufactura por contrato, los establecimientos que procesan materiales para otros establecimientos se clasifican generalmente en la industria manufacturera de los materiales procesados. Los materiales, sustancias o componentes transformados por los establecimientos manufactureros son materias primas que son productos de la agricultura, la silvicultura, la pesca, la minería o la cantería, así como productos de otros establecimientos manufactureros. Los materiales utilizados pueden comprarse directamente a los productores, obtenerse a través de canales comerciales habituales o asegurarse sin recurrir al mercado transfiriendo el producto de un establecimiento a otro, bajo la misma propiedad. El nuevo producto de un establecimiento manufacturero puede estar terminado en el sentido de que está listo para su utilización o consumo, o puede estar semielaborado para convertirse en una entrada para un establecimiento dedicado a una fabricación posterior. Por ejemplo, el producto de la refinería de alúmina es la entrada utilizada en la producción primaria de aluminio; el aluminio primario es la entrada para una planta de laminación de alambre de aluminio; y el alambre de aluminio es la entrada para un establecimiento de fabricación de productos de alambre fabricado. Los subsectores en el sector manufacturero generalmente reflejan procesos de producción distintos relacionados con las entradas de materiales, el equipo de producción y las habilidades de los empleados. En el área de la maquinaria, donde el ensamblaje es una actividad clave, las piezas y accesorios para productos manufacturados se clasifican en la industria del artículo manufacturado terminado cuando se fabrican para venta separada. Por ejemplo, un accesorio para una pieza de maquinaria de metalurgia se clasificaría con la maquinaria de metalurgia. Sin embargo, las entradas de componentes de otros establecimientos manufactureros se clasifican en función de la función de producción del fabricante del componente. Por ejemplo, los componentes electrónicos se clasifican en el Subsector 334, Fabricación de Productos Electrónicos y de Computación, y los estampados se clasifican en el Subsector 332, Fabricación de Productos Metálicos Fabricados. Los establecimientos manufactureros a menudo realizan una o más actividades que se clasifican fuera del sector manufacturero de NAICS. Por ejemplo, casi toda la manufactura tiene alguna operación de investigación y desarrollo o administrativa interna, como contabilidad, nóminas o gestión. Estos servicios internos se tratan de la misma manera que las actividades de manufactura internas. Cuando los servicios son proporcionados por establecimientos separados, se clasifican en el sector de NAICS donde dichos servicios son primarios, no en manufactura. Los límites de la manufactura y de los otros sectores del sistema de clasificación pueden ser algo borrosos. Los establecimientos del sector manufacturero se dedican a la transformación de materiales en nuevos productos. Su producción es un nuevo producto. Sin embargo, la definición de lo que constituye un nuevo producto puede ser algo subjetiva. Como aclaración, las siguientes actividades se consideran manufactura en NAICS: <table width=100%><tr><td width=10%> </td><td><dl><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Envasado y pasteurización de leche;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Envasado y procesamiento de agua;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Empaque de pescado fresco (descascar ostras, filetear pescado);</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Trabajos de confección (asignación de materiales a fábricas o talleres por contrato para fabricación u otras operaciones por contrato) así como contratación de materiales propiedad de otros;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Impresión y actividades relacionadas;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Producción de concreto premezclado;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Conversión de cuero;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Pulido de lentes a prescripción;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Preservación de madera;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Trabajo lapidario para el comercio;</dt></dl></td><td width=10%> </td><td><dl><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Electrochapado, galvanoplastia, tratamiento térmico de metales y pulido para el comercio;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Fabricación de letreros y exhibiciones publicitarias;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Reconstrucción o remanufactura de maquinaria (es decir, piezas de automóviles);</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Fabricación de viviendas prefabricadas (es decir, casas móviles) o edificios prefabricados, ya sea ensamblando/erigiendo en el sitio del cliente o no;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Reparación y renovación de buques;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Talleres mecánicos; y</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Recauchutado de neumáticos.</dt></dl></td><td width=10%> </td></tr></table> Por el contrario, existen actividades que a veces se consideran manufactura, pero que para NAICS se clasifican en otro sector (es decir, no se clasifican como manufactura). Estas incluyen: 1. La tala, clasificada en el Sector 11, Agricultura, Silvicultura, Pesca y Caza, se considera una operación de cosecha; 2. El beneficio de minerales y otros minerales, clasificado en el Sector 21, Minería, Cantería y Extracción de Petróleo y Gas, se considera parte de la actividad minera; 3. La construcción de estructuras, el ensamblaje de edificios prefabricados y la fabricación en el sitio de construcción por contratistas se clasifican en el Sector 23, Construcción; 4. La ruptura de lotes y la reventa en lotes más pequeños, incluyendo el envasado, reempaquetado o embotellado de productos, como licores o productos químicos; el ensamblaje y venta de computadoras a medida; la clasificación y reventa de chatarra; la mezcla y venta de pinturas bajo pedido del cliente; y el corte de metales bajo pedido del cliente para reventa se clasifican en el Sector 42, Comercio al por mayor, o en el Sector 44-45, Comercio al por menor; y 5. La publicación y la actividad combinada de publicación e impresión, clasificada en el Sector 51, Información, transforman la información en un producto cuyo valor para el consumidor reside en el contenido de la información, no en el formato en que se distribuye (es decir, el libro o el disco compacto de software). |
| 336 | Fabricación de Equipos de Transporte Subsector de 3 dígitos | Las industrias del subsector de fabricación de equipos de transporte producen equipos para transportar personas y mercancías. El equipo de transporte es un tipo de maquinaria. Un subsector completo está dedicado a esta actividad debido a la importancia de su tamaño económico en los tres países norteamericanos. Los establecimientos de este subsector utilizan procesos de producción similares a los de otros establecimientos de fabricación de maquinaria: doblado, conformado, soldadura, mecanizado y ensamblaje de piezas de metal o plástico en componentes y productos terminados. Sin embargo, el ensamblaje de componentes y subconjuntos y su posterior ensamblaje en vehículos terminados tiende a ser un proceso de producción más común en este subsector que en el subsector de fabricación de maquinaria. NAICS tiene grupos industriales para la fabricación de equipos para cada modo de transporte: carretera, ferrocarril, aire y agua. Las piezas para vehículos motorizados merecen un grupo industrial separado debido a su importancia y porque requieren menos ensamblaje que los vehículos completos. El equipo de vehículos terrestres no diseñado para operar en carreteras (por ejemplo, equipos agrícolas, equipos de construcción y equipos de manipulación de materiales) se clasifica en el subsector NAICS apropiado según el tipo y uso del equipo. |
| 3362 | Fabricación de Carrocerías y Remolques para Vehículos Motorizados Grupo industrial de 4 dígitos | Las industrias del subsector de fabricación de equipos de transporte producen equipos para transportar personas y mercancías. El equipo de transporte es un tipo de maquinaria. Un subsector completo está dedicado a esta actividad debido a la importancia de su tamaño económico en los tres países norteamericanos. Los establecimientos de este subsector utilizan procesos de producción similares a los de otros establecimientos de fabricación de maquinaria: doblado, conformado, soldadura, mecanizado y ensamblaje de piezas de metal o plástico en componentes y productos terminados. Sin embargo, el ensamblaje de componentes y subconjuntos y su posterior ensamblaje en vehículos terminados tiende a ser un proceso de producción más común en este subsector que en el subsector de fabricación de maquinaria. NAICS tiene grupos industriales para la fabricación de equipos para cada modo de transporte: carretera, ferrocarril, aire y agua. Las piezas para vehículos motorizados merecen un grupo industrial separado debido a su importancia y porque requieren menos ensamblaje que los vehículos completos. El equipo de vehículos terrestres no diseñado para operar en carreteras (por ejemplo, equipos agrícolas, equipos de construcción y equipos de manipulación de materiales) se clasifica en el subsector NAICS apropiado según el tipo y uso del equipo. |
| 33621 | Fabricación de Carrocerías y Remolques para Vehículos Motorizados Industria NAICS de 5 dígitos | Esta industria comprende establecimientos dedicados principalmente a (1) la fabricación de carrocerías y cabinas de vehículos motorizados o (2) la fabricación de remolques para camiones, automóviles y vehículos utilitarios, chasis de remolques para camiones, carrocerías de remolques desmontables y chasis de remolques desmontables. Los productos fabricados pueden venderse por separado o pueden ensamblarse en chasis comprados y venderse como vehículos completos. Las casas rodantes son unidades donde el motor y los cuartos de estar están contenidos en la misma unidad integrada, mientras que los remolques de viaje están diseñados para ser remolcados por una unidad motriz, como un automóvil o una camioneta ligera. Ejemplos ilustrativos: Fabricación de carrocerías y cabinas para camiones Fabricación de unidades camper, tipo *slide-in*, para camionetas Fabricación de canopos, tapas o cubiertas para camionetas Ensamblaje de casas rodantes autoconfinadas en chasis comprados Fabricación de semirremolques Fabricación de remolques de viaje recreativos |
| 336211 | Fabricación de Carrocerías de Vehículos Motorizados Detalle de EE. UU. de 6 dígitos | Esta industria de EE. UU. comprende establecimientos dedicados principalmente a la fabricación de carrocerías y cabinas de camiones y autobuses y carrocerías de automóviles. Los productos fabricados pueden venderse por separado o pueden ensamblarse en chasis comprados y venderse como vehículos completos. |
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Referencias de clasificación
- 01La fabricación de automóviles y vehículos motorizados ligeros (es decir, carrocería y chasis o monocasco) o la fabricación únicamente de chasis de automóviles y vehículos motorizados ligeros se clasifican en la Industria 336110, Fabricación de automóviles y vehículos motorizados ligeros; y
- 02La fabricación de camiones pesados, autobuses, casas rodantes y otros vehículos motorizados pesados de propósito especial para uso en carretera (es decir, carrocería y chasis) o la fabricación únicamente de chasis de camiones pesados se clasifican en la Industria 336120, Fabricación de camiones pesados.
Elementos de índice
Fabricación de carrocerías de ambulancias
Ambulancias ensambladas en chasis comprados
Fabricación de carrocerías de automóviles, turismos
Fabricación de carrocerías de camiones grúa
Camiones grúa ensamblados en chasis comprados
Cajas, camiones (por ejemplo, de carga, volquete, utilidad, furgoneta), ensambladas en chasis comprados
Carrocerías de autobuses ensambladas en chasis comprados
Fabricación de carrocerías de autobuses
Fabricación de carrocerías de coches, kit
Fabricación de mecanismos de elevación para camiones volquete
Fabricación de ensamblajes de quinta rueda
Fabricación de carrocerías de camiones de basura
Camiones de basura ensamblados en chasis comprados
Fabricación de carrocerías de carrozas fúnebres
Carrozas fúnebres ensambladas en chasis comprados
Camiones pesados ensamblados en chasis comprados
Tractocamiones para autopista ensamblados en chasis comprados
Fabricación de carrocerías de coches kit
Camiones de hormigón premezclado ensamblados en chasis comprados
Autobuses escolares ensamblados en chasis comprados
Vehículos de carretera de propósito especial (por ejemplo, vehículos de extinción de incendios) ensamblados en chasis comprados
Fabricación de carrocerías de vehículos de carretera de propósito especial (por ejemplo, vehículos de extinción de incendios)
Limosinas alargadas ensambladas en chasis comprados
Fabricación de carrocerías de tanque para camiones
Camiones cisterna (por ejemplo, de combustible, leche, agua) ensamblados en chasis comprados
Camiones de remolque (incluidos los de inclinación y carga) ensamblados en chasis comprados
Fabricación de carrocerías y cabinas de camiones
Carrocerías de camiones ensambladas en chasis comprados
Tractocamiones para uso en autopista ensamblados en chasis comprados
Cómo puede ayudar Item
Analiza datos de producción para predecir las necesidades de mantenimiento de equipos de fabricación e identificar cuellos de botella en el proceso de construcción antes de que causen tiempo de inactividad.
Herramientas de Item.com
Recursos externos
Detalle NAICS de Census.gov
Definición y alcance oficial de la Oficina del Censo de EE. UU. para NAICS 336211.
American Automotive Body Association
La asociación comercial principal para la industria de talleres de carrocería y fabricación personalizada en los Estados Unidos.
Página de Definición de NAICS
Un recurso oficial del gobierno que define el alcance y las características del sector de fabricación de carrocerías de vehículos motorizados.
Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Comerciales
Una organización centrada en la construcción, mantenimiento y restauración de carrocerías y chasis de vehículos comerciales.
