6-digit U.S. detail
481111
Transporte Aéreo de Pasajeros Programado
Description
Este sector industrial de EE. UU. comprende establecimientos principalmente dedicados a proporcionar el transporte aéreo de pasajeros o pasajeros y carga en rutas y horarios regulares. Las empresas de este sector operan vuelos incluso cuando están parcialmente cargadas. Se incluyen en este sector los transportistas aéreos de pasajeros programados, incluidos los transportistas de autobuses regionales y helicópteros (excepto los de escenificación y turismo), así como los transportistas de helicópteros comerciales.
Hierarchy
| Code | Title | Description |
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| 48 | Transporte y Almacenamiento 2-digit sector | El Sector en su Conjunto El sector de Transporte y Almacenamiento incluye industrias que proporcionan el transporte de pasajeros y mercancías, el almacenamiento de bienes, el transporte escénico y de turismo, y las actividades de apoyo relacionadas con los modos de transporte. Las empresas en estas industrias utilizan equipos de transporte o instalaciones relacionadas con el transporte como un activo productivo. El tipo de equipo depende del modo de transporte. Los modos de transporte son el aire, el ferrocarril, el agua, la carretera y el oleoducto. El sector de Transporte y Almacenamiento distingue tres tipos básicos de actividades: subsectores para cada modo de transporte, un subsector para el almacenamiento y el almacenamiento, y un subsector para las empresas que proporcionan servicios de transporte de pasajeros para fines escénicos y turísticos, servicios postales y servicios de mensajería. Se establece un subsector separado para las actividades de apoyo en el subsector de Actividades de Apoyo para el Transporte porque, en primer lugar, las actividades de apoyo para el transporte son inherentemente multimodales, como la organización del transporte de mercancías, o tienen aspectos multimodales. En segundo lugar, existen similitudes en los procesos de producción entre las industrias de actividades de apoyo. Una de las actividades de apoyo identificadas en el subsector de Actividades de Apoyo para el Transporte es la reparación y el mantenimiento rutinario de los equipos de transporte (por ejemplo, aviones en un aeropuerto, vehículos ferroviarios en un terminal ferroviario o barcos en un puerto o instalación portuaria). Las empresas de este tipo no realizan una reparación o reconstrucción completa de los equipos de transporte (es decir, la restauración periódica de los equipos de transporte a las especificaciones de diseño originales) o la conversión de equipos de transporte (es decir, la modificación importante de los sistemas). Una empresa que realiza principalmente la reparación, la reconstrucción o la conversión de fábrica (o astillero) de aviones, vehículos ferroviarios o barcos es clasificada en el subsector 336, Fabricación de Equipos de Transporte, según el tipo de equipo. Muchas de las empresas en este sector a menudo operan en redes, con instalaciones, fuerzas laborales y equipos extendidos en un área geográfica extensa. Las empresas de almacenamiento en este sector se distinguen de la distribución al por mayor en que las empresas de almacenamiento no venden los bienes. Se excluyen de este sector las empresas que proporcionan principalmente servicios de agencia de viajes, de organización de viajes y de reserva que apoyan a las empresas de transporte, hoteles, otras empresas y agencias gubernamentales. Estas empresas están clasificadas en el Sector 56, Servicios Administrativos y de Apoyo y Gestión de Residuos y Remediación. Se clasifican en el Subsector 532, Servicios de Alquiler y Arrendamiento de Equipos de Transporte, las empresas que se dedican principalmente a proporcionar el alquiler y el arrendamiento de equipos de transporte sin operador. Se clasifican en el Sector 62, Atención Médica y Servicios Sociales, las empresas que se dedican principalmente a proporcionar atención médica con transporte. |
| 481 | Transporte Aéreo 3-digit subsector | Las industrias en el subsector de Transporte Aéreo proporcionan el transporte aéreo de pasajeros y/o mercancías utilizando aeronaves, como aviones, helicópteros y naves espaciales. El subsector distingue entre el transporte aéreo programado y el transporte aéreo no programado. Las aerolíneas programadas vuelan rutas regulares en horarios regulares y operan incluso si los vuelos están parcialmente vacíos. Las aerolíneas no programadas a menudo operan durante los horarios de punta en aeropuertos concurridos. Estas empresas tienen más flexibilidad con respecto a la elección del aeropuerto, los horarios de funcionamiento, los factores de carga y características operativas similares. Las aerolíneas no programadas proporcionan el transporte aéreo charter de pasajeros, mercancías o servicios de vuelo especializados. Las empresas de servicios especializados utilizan aeronaves de uso general para proporcionar una variedad de servicios de vuelo especializados. El transporte aéreo escénico y turístico y los servicios de mensajería aérea no están incluidos en este subsector, pero sí en el subsector 487, Transporte Escénico y Turístico, y en el subsector 492, Mensajería y Mensajería, respectivamente. Aunque estas actividades pueden utilizar aeronaves, son diferentes de las actividades incluidas en el transporte aéreo. El transporte aéreo turístico no suele implicar el transporte de un lugar a otro; el vuelo del pasajero (por ejemplo, un paseo en globo, una visita turística aérea) suele comenzar y terminar en el mismo lugar. Los servicios de mensajería (entrega de paquetes o mercancías individuales) incluyen más que el transporte aéreo; normalmente se requiere el transporte por carretera para entregar la mercancía al destinatario previsto. |
| 4811 | Transporte Aéreo Programado 4-digit industry group | Las industrias en el subsector de Transporte Aéreo proporcionan el transporte aéreo de pasajeros y/o mercancías utilizando aeronaves, como aviones, helicópteros y naves espaciales. El subsector distingue entre el transporte aéreo programado y el transporte aéreo no programado. Las aerolíneas programadas vuelan rutas regulares en horarios regulares y operan incluso si los vuelos están parcialmente vacíos. Las aerolíneas no programadas a menudo operan durante los horarios de punta en aeropuertos concurridos. Estas empresas tienen más flexibilidad con respecto a la elección del aeropuerto, los horarios de funcionamiento, los factores de carga y características operativas similares. Las aerolíneas no programadas proporcionan el transporte aéreo charter de pasajeros, mercancías o servicios de vuelo especializados. Las empresas de servicios especializados utilizan aeronaves de uso general para proporcionar una variedad de servicios de vuelo especializados. El transporte aéreo escénico y turístico y los servicios de mensajería aérea no están incluidos en este subsector, pero sí en el subsector 487, Transporte Escénico y Turístico, y en el subsector 492, Mensajería y Mensajería, respectivamente. Aunque estas actividades pueden utilizar aeronaves, son diferentes de las actividades incluidas en el transporte aéreo. El transporte aéreo turístico no suele implicar el transporte de un lugar a otro; el vuelo del pasajero (por ejemplo, un paseo en globo, una visita turística aérea) suele comenzar y terminar en el mismo lugar. Los servicios de mensajería (entrega de paquetes o mercancías individuales) incluyen más que el transporte aéreo; normalmente se requiere el transporte por carretera para entregar la mercancía al destinatario previsto. |
| 48111 | Transporte Aéreo Programado 5-digit NAICS industry | Este sector comprende las empresas que se dedican principalmente a proporcionar el transporte aéreo de pasajeros y/o mercancías en rutas y horarios regulares. Las empresas de este sector operan vuelos incluso si están parcialmente vacíos. Se incluyen en este sector las empresas que proporcionan servicios de transporte aéreo por correo bajo contrato. Ejemplos ilustrativos: Aerolíneas de transporte de pasajeros, programadas Aerolíneas de pasajeros, programadas Aerolíneas de carga, programadas (excepto mensajería aérea) Aerolíneas de pasajeros de helicóptero, programadas |
| 481111 | Transporte Aéreo de Pasajeros Programado 6-digit U.S. detail | Este sector industrial de EE. UU. comprende establecimientos principalmente dedicados a proporcionar el transporte aéreo de pasajeros o pasajeros y carga en rutas y horarios regulares. Las empresas de este sector operan vuelos incluso cuando están parcialmente cargadas. Se incluyen en este sector los transportistas aéreos de pasajeros programados, incluidos los transportistas de autobuses regionales y helicópteros (excepto los de escenificación y turismo), así como los transportistas de helicópteros comerciales. |
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Classification References
- 01La prestación de transporte aéreo de pasajeros o pasajeros y carga sin rutas o horarios regulares se clasifica en la Industria 481211, Transporte aéreo de pasajeros o pasajeros y carga sin horarios regulares;
- 02La prestación de servicios de helicóptero para transporte turístico y de ocio se clasifica en la Industria 487990, Transporte turístico y de ocio, Otros;
- 03La prestación de transporte aéreo de carga (sin transportar pasajeros) sobre rutas regulares y con horarios regulares se clasifica en la Industria 481112, Transporte aéreo de carga regular.
Index Items
Transportistas aéreos de pasajeros, regulares
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Transporte aéreo de pasajeros, regular
Transportistas aéreos de pasajeros, regulares
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How Item Can Help
Automates inventory visibility across distributed hubs to minimize stockouts or overstocking for specific routes.
Optimizes last-mile delivery logic to reduce passenger wait times while lowering fuel consumption per trip.
Coordinates fleet scheduling and driver rosters in real-time to improve on-time performance and regulatory compliance.
External Resources
Census.gov NAICS Detail
Official US Census Bureau definition and scope for NAICS 481111.
Association for the Airline Industry
Industry trade association focused on passenger airline regulations, economics, and policy discussions.
U.S. Department of Transportation - Civil Aerospace Transportation
Official government agency responsible for overseeing safety and air carrier operations in the United States.
Air Transport Forum
International organization comprising air transport companies and stakeholders to advance the industry's interests.
