Empaquetado y Fabricación de Cajas
Description
Las empresas clasificadas bajo este código NAICS se especializan en la preparación meticulosa de mercancías para operaciones de envío y logística. Su función principal consiste en transformar mercancías sueltas o parcialmente ensambladas en una forma protegida y organizada adecuada para el transporte. Este proceso normalmente incluye llenar los espacios vacíos con material de relleno, asegurar los artículos dentro de las cajas y aplicar capas protectoras externas para evitar daños durante la manipulación. Las actividades comerciales típicas van desde el embalaje estándar en cajas de cartón hasta la construcción de cajas rígidas personalizadas para equipos pesados o frágiles. Los operadores pueden ser pequeñas empresas locales que se centran en el inventario minorista o grandes instalaciones industriales que sirven a las cadenas de suministro globales. Algunas entidades también pueden proporcionar servicios especializados como embalaje con control de temperatura o sellado al vacío para productos perecederos. La escala varía significativamente, con empresas independientes que manejan pequeños lotes para la distribución local, mientras que las empresas más grandes gestionan complejas operaciones logísticas para el transporte internacional. Estas operaciones a menudo se integran con servicios de almacenamiento y transporte, asegurando que los artículos estén listos para la entrega por camión, tren o avión. Su experiencia radica en equilibrar la eficiencia de costes con la necesidad de seguridad del producto, utilizando diversos materiales desde el cartón corrugado hasta paletas de madera y plástico de embalaje, así como materiales de relleno. Al optimizar el diseño del embalaje, contribuyen a reducir los daños durante el transporte y mejorar la fiabilidad general del transporte en diversos sectores, incluidos la fabricación, la agricultura y el comercio minorista.
Hierarchy
| Code | Title | Description |
|---|---|---|
| 48 | Transporte y Almacenamiento 2-digit sector | El Sector en su Conjunto El sector de Transporte y Almacenamiento incluye industrias que proporcionan el transporte de pasajeros y mercancías, el almacenamiento y el almacenamiento de bienes, el transporte y el turismo, y las actividades de apoyo relacionadas con los modos de transporte. Las empresas en estas industrias utilizan equipos de transporte o instalaciones relacionadas con el transporte como un activo productivo. El tipo de equipo depende del modo de transporte. Los modos de transporte son el aire, el ferrocarril, el agua, la carretera y el oleoducto. El sector de Transporte y Almacenamiento distingue tres tipos básicos de actividades: subsectores para cada modo de transporte, un subsector para el almacenamiento y el almacenamiento, y un subsector para las empresas que proporcionan actividades de apoyo para el transporte. Además, existen subsectores para las empresas que proporcionan transporte de pasajeros con fines turísticos y de ocio, servicios postales y servicios de mensajería. Se establece un subsector separado para las actividades de apoyo en el subsector de Actividades de Apoyo para el Transporte porque, en primer lugar, las actividades de apoyo para el transporte son inherentemente multimodales, como la organización del transporte de mercancías, o tienen aspectos multimodales. En segundo lugar, existen similitudes en los procesos de producción de las industrias de actividades de apoyo. Una de las actividades de apoyo identificadas en el subsector de Actividades de Apoyo para el Transporte es la reparación y el mantenimiento rutinario del equipo de transporte (por ejemplo, aviones en un aeropuerto, vehículos ferroviarios en una terminal ferroviaria o barcos en un puerto o instalación portuaria). Estas empresas no realizan la reparación o reconstrucción completa del equipo de transporte (es decir, la restauración periódica del equipo de transporte a las especificaciones de diseño originales) o la conversión del equipo de transporte (es decir, la modificación importante de los sistemas). Una empresa que realiza principalmente la reparación, la reconstrucción o la conversión de fábrica (o astillero) de aviones, vehículos ferroviarios o barcos es clasificada en el subsector 336, Fabricación de Equipos de Transporte, según el tipo de equipo. Muchas de las empresas en este sector a menudo operan en redes, con instalaciones, fuerzas laborales y equipos extendidos en un área geográfica extensa. Las empresas de almacenamiento en este sector se distinguen de las empresas de distribución al por mayor en que las empresas de almacenamiento no venden los bienes. Se excluyen de este sector las empresas que se dedican principalmente a proporcionar servicios de agencia de viajes, organización de viajes y reservas que apoyan a las empresas de transporte, hoteles, otras empresas y agencias gubernamentales. Estas empresas están clasificadas en el Sector 56, Servicios Administrativos y de Apoyo y Gestión de Residuos y Remediación. Las empresas que se dedican principalmente al alquiler y la concesión de equipos de transporte sin operador están clasificadas en el subsector 532, Servicios de Alquiler y Concesión. Las empresas que se dedican principalmente a proporcionar atención médica con transporte están clasificadas en el Sector 62, Atención Médica y Servicios Sociales. |
| 488 | Actividades de Apoyo para el Transporte 3-digit subsector | Las industrias en el subsector de Actividades de Apoyo para el Transporte proporcionan servicios que apoyan el transporte. Estos servicios pueden ser proporcionados a las empresas de transporte o al público en general. Este subsector incluye una amplia gama de empresas, incluidas los servicios de control de tráfico aéreo, la manipulación de mercancías marítimas y el remolque de vehículos. El subsector de Actividades de Apoyo para el Transporte incluye servicios para el transporte, separados por el tipo de modo de transporte que sirve. La industria de Actividades de Apoyo para el Transporte Ferroviario incluye servicios para la industria ferroviaria (por ejemplo, el intercambio y las terminales ferroviarias). Los servicios de reparación y mantenimiento de barcos que no se realizan en un astillero están incluidos en la industria de Otras Actividades de Apoyo para el Transporte Marítimo. Un ejemplo sería los servicios de muelles flotantes en un puerto. Se excluyen de este subsector las empresas que se dedican principalmente a proporcionar la conversión y la reparación de fábrica del equipo de transporte, que están clasificadas en el subsector 336, Fabricación de Equipos de Transporte. Las empresas que se dedican principalmente al alquiler y la concesión de equipos de transporte sin operador están clasificadas en el subsector 532, Servicios de Alquiler y Concesión. También se clasifican las empresas que se dedican principalmente a proporcionar servicios de organización y reserva de viajes en el Grupo de Industria 5615, Servicios de Organización y Reserva de Viajes. |
| 4889 | Otras Actividades de Apoyo para el Transporte 4-digit industry group | Las industrias en el subsector de Actividades de Apoyo para el Transporte proporcionan servicios que apoyan el transporte. Estos servicios pueden ser proporcionados a las empresas de transporte o al público en general. Este subsector incluye una amplia gama de empresas, incluidas los servicios de control de tráfico aéreo, la manipulación de mercancías marítimas y el remolque de vehículos. El subsector de Actividades de Apoyo para el Transporte incluye servicios para el transporte, separados por el tipo de modo de transporte que sirve. La industria de Actividades de Apoyo para el Transporte Ferroviario incluye servicios para la industria ferroviaria (por ejemplo, el intercambio y las terminales ferroviarias). Los servicios de reparación y mantenimiento de barcos que no se realizan en un astillero están incluidos en la industria de Otras Actividades de Apoyo para el Transporte Marítimo. Un ejemplo sería los servicios de muelles flotantes en un puerto. Se excluyen de este subsector las empresas que se dedican principalmente a proporcionar la conversión y la reparación de fábrica del equipo de transporte, que están clasificadas en el subsector 336, Fabricación de Equipos de Transporte. Las empresas que se dedican principalmente al alquiler y la concesión de equipos de transporte sin operador están clasificadas en el subsector 532, Servicios de Alquiler y Concesión. También se clasifican las empresas que se dedican principalmente a proporcionar servicios de organización y reserva de viajes en el Grupo de Industria 5615, Servicios de Organización y Reserva de Viajes. |
| 48899 | Otras Actividades de Apoyo para el Transporte 5-digit NAICS industry | Este sector comprende empresas que se dedican principalmente a proporcionar actividades de apoyo al transporte (excepto el transporte aéreo, ferroviario, marítimo, terrestre y la organización del transporte de mercancías). Ejemplos ilustrativos: Organización de grupos de van o coches (excepto la organización de servicios de transporte) Instalaciones terminales de oleoductos independientes Estadales (es decir, no para alimentar o vender ganado) |
| 488991 | Empaquetado y Fabricación de Cajas 6-digit U.S. detail | Las empresas clasificadas bajo este código NAICS se especializan en la preparación meticulosa de mercancías para operaciones de envío y logística. Su función principal consiste en transformar mercancías sueltas o parcialmente ensambladas en una forma protegida y organizada adecuada para el transporte. Este proceso normalmente incluye llenar los espacios vacíos con material de relleno, asegurar los artículos dentro de las cajas y aplicar capas protectoras externas para evitar daños durante la manipulación. Las actividades comerciales típicas van desde el embalaje estándar en cajas de cartón hasta la construcción de cajas rígidas personalizadas para equipos pesados o frágiles. Los operadores pueden ser pequeñas empresas locales que se centran en el inventario minorista o grandes instalaciones industriales que sirven a las cadenas de suministro globales. Algunas entidades también pueden proporcionar servicios especializados como embalaje con control de temperatura o sellado al vacío para productos perecederos. La escala varía significativamente, con empresas independientes que manejan pequeños lotes para la distribución local, mientras que las empresas más grandes gestionan complejas operaciones logísticas para el transporte internacional. Estas operaciones a menudo se integran con servicios de almacenamiento y transporte, asegurando que los artículos estén listos para la entrega por camión, tren o avión. Su experiencia radica en equilibrar la eficiencia de costes con la necesidad de seguridad del producto, utilizando diversos materiales desde el cartón corrugado hasta paletas de madera y plástico de embalaje, así como materiales de relleno. Al optimizar el diseño del embalaje, contribuyen a reducir los daños durante el transporte y mejorar la fiabilidad general del transporte en diversos sectores, incluidos la fabricación, la agricultura y el comercio minorista. |
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Classification References
- 01La prestación de servicios de embalaje y etiquetado (excepto el almacenamiento) se clasifica en la Industria 561910, Servicios de embalaje y etiquetado;
- 02La prestación de servicios de almacenamiento se clasifica en el Grupo de Industria 4931, Almacenamiento y almacenamiento;
- 03Y la prestación de servicios de embalaje y embalaje para productos agrícolas se clasifica en la Industria de EE. UU. 115114, Actividades postcosecha (excepto el procesamiento de algodón).
Index Items
Embalaje de mercancías para el envío
Embalaje y preparación de mercancías para el envío
Preparación de mercancías para el transporte (es decir, embalaje y embalaje)
How Item Can Help
Manages inventory levels of packing materials by location and provides real-time tracking of crated goods throughout the warehouse to prevent spoilage and ensure readiness.
Coordinates sales orders with warehouse capacity to automatically adjust packing strategies based on product dimensions, ensuring optimal load configuration and reducing material waste.
Optimizes transportation routes with estimated delivery times that factor in the specific weight and size constraints of crated cargo, improving freight cost efficiency.
