Esta función permite a los agentes de atención al cliente iniciar un segundo intento de entrega formal para aquellos envíos que fallaron en el primer intento, asegurando el cumplimiento de las políticas de los transportistas y minimizando la fricción para el cliente.
Recuperar el registro original del envío y verificar el estado del primer intento de entrega marcado como 'Fallido' o 'Devuelto al remitente'.
Verifique si la política del transportista permite un segundo intento dentro del período actual (típicamente 24-48 horas) y confirme que no existen bloqueos administrativos.
Presentar al agente los bloques de tiempo disponibles generados por el motor de logística, priorizando los bloques con mayor probabilidad de éxito en función de los datos históricos.
Envía la solicitud de reenvío a la API del transportista, actualizando el estado del envío a "En tránsito - Reprogramado" y notificando al cliente a través del canal preferido.

Evolución desde la programación estática hacia la optimización logística predictiva durante el próximo año fiscal.
El sistema genera automáticamente una solicitud de reprogramación al detectar tres escaneos de entrega fallidos consecutivos. Permite a los agentes seleccionar ventanas de tiempo alternativas en función de los patrones históricos de disponibilidad del cliente y la capacidad actual del transportista.
Visualización en tiempo real de los horarios de entrega disponibles, basados en las restricciones de los transportistas locales y las condiciones del tráfico.
Filtrado automático de plazos que se ajusten a las preferencias de entrega previamente aceptadas por el cliente.
Notificaciones SMS y de correo electrónico automáticas al programarse nuevamente con éxito, para gestionar las expectativas del cliente.
Consolidar todas las fuentes de pedidos en un único flujo de entrada OMS gestionado.
Convertir los payloads específicos de cada canal en un modelo operativo consistente.
68%
Tasa de éxito del segundo intento
2.4 horas
Tiempo promedio de reprogramación
4.2/5
Satisfacción del cliente (CSAT) para la re-entrega
La función de Programación de Re-entrega comienza estabilizando las operaciones actuales a través de conjuntos de reglas manuales que minimizan los costosos reprogrames, manteniendo al mismo tiempo la comunicación básica con los clientes. A corto plazo, automatizaremos estas reglas utilizando datos históricos para predecir patrones de fallas, reduciendo la intervención humana y disminuyendo los tiempos promedio de espera en un veinte por ciento. La estrategia a medio plazo se centra en integrar feeds de logística en tiempo real con motores de optimización impulsados por IA, lo que permite una re-dirección dinámica basada en el tráfico y los cambios de inventario en tiempo real, en lugar de las previsiones estáticas. Esta fase tiene como objetivo lograr una intervención manual casi nula, al tiempo que se amplía la cobertura a las regiones remotas que anteriormente se consideraban demasiado complejas para los sistemas automatizados. La visión a largo plazo implica un ecosistema predictivo totalmente autónomo en el que el sistema negocia automáticamente los contratos con los transportistas, ajusta los modelos de precios en tiempo real y anticipa los picos de demanda antes de que ocurran. En última instancia, este plan transforma la re-entrega de un centro de costos reactivo en un motor de ingresos proactivo, proporcionando una experiencia al cliente perfecta al tiempo que maximiza la eficiencia operativa en toda la red de la cadena de suministro.

Fortalecer los reintentos, las comprobaciones de salud y el manejo de mensajes no entregados para mejorar la fiabilidad de la fuente.
Validar la afinación según el canal y el contexto de la cuenta para reducir las falsas negativas.
Priorizar los fallos de entrada que tengan mayor impacto para una recuperación operativa más rápida.
Soporte para múltiples canales en un solo proceso, sin necesidad de rutas de conciliación manual separadas.
Maneja los picos de campaña y estacionales con validación y comportamiento de encolado controlados.
Procesar perfiles de pedidos mixtos manteniendo puertas de control de calidad consistentes.