Détail américain à 6 chiffres
336992
Fabrication de véhicules blindés militaires, de chars et de composants de chars
Description
Les établissements de ce secteur sont dédiés à la production de plateformes de mobilité militaire et de systèmes de défense hautement sophistiqués conçus pour les zones de combat. Les activités commerciales principales comprennent l'assemblage lourd, l'ingénierie de précision et la fabrication spécialisée de chars complets, de véhicules de transport de troupes blindés et d'unités d'artillerie automotrices. En plus des véhicules complets, ces installations se concentrent également sur la fabrication de sous-systèmes critiques tels que les tourelles, les chenilles, les systèmes de contrôle de tir et les blindages qui constituent l'infrastructure essentielle des opérations de champ de bataille modernes. Un opérateur typique dans ce domaine est une grande société industrielle ou un sous-traitant de défense spécialisé qui exploite des usines de fabrication à haute sécurité équipées de machinerie avancée et de protocoles de contrôle qualité stricts. Ces entreprises emploient souvent des milliers de travailleurs hautement qualifiés, allant des soudeurs et des machinistes aux intégrateurs de systèmes et aux inspecteurs de qualité qui doivent adhérer à des normes militaires rigoureuses. Le champ d'action s'étend généralement au-delà de la phase de fabrication initiale pour inclure les tests finaux, la qualification sur le terrain et l'intégration directe dans les réseaux logistiques des forces armées. De nombreuses installations sont situées dans des zones industrielles à proximité d'aéroports majeurs ou de bases militaires pour faciliter la livraison rapide de matériel complexe aux agences de défense du monde entier. Cette industrie joue un rôle essentiel dans la sécurité nationale en garantissant que les fournisseurs de défense peuvent maintenir un approvisionnement constant en véhicules de combat durables, fiables et technologiquement avancés, capables de résister aux exigences de la guerre moderne.
Hiérarchie
| Code | Titre | Description |
|---|---|---|
| 33 | Fabrication Secteur à 2 chiffres | L'ensemble du secteur Le secteur manufacturier comprend les établissements engagés dans la transformation mécanique, physique ou chimique de matières, de substances ou de composants en nouveaux produits. L'assemblage de pièces de composants de produits manufacturés est considéré comme de la fabrication, sauf lorsque l'activité est classée de manière appropriée dans le Secteur 23, Construction. Les établissements du secteur manufacturier sont souvent décrits comme des usines, des ateliers ou des moulins et utilisent de manière caractéristique des machines motorisées et des équipements de manutention de matériaux. Cependant, les établissements qui transforment des matières ou des substances en nouveaux produits à la main ou au domicile de l'ouvrier, ainsi que ceux qui vendent au grand public des produits fabriqués dans les mêmes locaux où ils sont vendus, tels que les boulangeries, les confiseries et les tailleurs sur mesure, peuvent également être inclus dans ce secteur. Les établissements manufacturiers peuvent traiter des matériaux ou contracter avec d'autres établissements pour traiter leurs matériaux pour eux. Les deux types d'établissements sont inclus dans la fabrication. Certaines industries sélectionnées du secteur manufacturier comprennent uniquement des établissements qui traitent des matériaux pour d'autres établissements sur la base d'un contrat ou d'honoraires. Au-delà de ces industries de fabrication contractuelle dédiées, les établissements qui traitent des matériaux pour d'autres établissements sont généralement classés dans l'industrie manufacturière des matières transformées. Les matières, substances ou composants transformés par les établissements manufacturiers sont des matières premières qui sont des produits de l'agriculture, de la foresterie, de la pêche, de l'exploitation minière ou de l'extraction de carrières, ainsi que des produits d'autres établissements manufacturiers. Les matériaux utilisés peuvent être achetés directement auprès des producteurs, obtenus par des canaux commerciaux habituels, ou sécurisés sans recours au marché en transférant le produit d'un établissement à un autre, sous la même propriété. Le nouveau produit d'un établissement manufacturier peut être fini au sens où il est prêt à être utilisé ou consommé, ou il peut être semi-fini pour devenir une entrée pour un établissement engagé dans une fabrication ultérieure. Par exemple, le produit de la raffinerie d'alumine est l'entrée utilisée dans la production primaire d'aluminium ; l'aluminium primaire est l'entrée d'une usine de filage d'aluminium ; et le fil d'aluminium est l'entrée pour un établissement de fabrication de produits filaires fabriqués. Les sous-secteurs du secteur manufacturier reflètent généralement des processus de production distincts liés aux intrants matériels, aux équipements de production et aux compétences des employés. Dans le domaine des machines, où l'assemblage est une activité clé, les pièces et accessoires pour produits manufacturés sont classés dans l'industrie de l'article manufacturé fini lorsqu'ils sont fabriqués pour une vente séparée. Par exemple, un accessoire pour une machine d'usinage métallique serait classé avec la machine d'usinage métallique. Cependant, les intrants en composants provenant d'autres établissements manufacturiers sont classés en fonction de la fonction de production du fabricant de composants. Par exemple, les composants électroniques sont classés dans le Sous-secteur 334, Fabrication de produits informatiques et électroniques, et les poinçonnages sont classés dans le Sous-secteur 332, Fabrication de produits métalliques fabriqués. Les établissements manufacturiers effectuent souvent une ou plusieurs activités qui sont classées en dehors du secteur manufacturier de NAICS. Par exemple, presque toute fabrication comporte une recherche et développement ou des opérations administratives internes, telles que la comptabilité, la paie ou la gestion. Ces services internes sont traités de la même manière que les activités de fabrication internes. Lorsque les services sont fournis par des établissements distincts, ils sont classés dans le secteur NAICS où ces services sont primaires, et non dans la fabrication. Les limites de la fabrication et des autres secteurs du système de classification peuvent être quelque peu floues. Les établissements du secteur manufacturier sont engagés dans la transformation de matières en nouveaux produits. Leur production est un nouveau produit. Cependant, la définition de ce qui constitue un nouveau produit peut être quelque peu subjective. À titre de clarification, les activités suivantes sont considérées comme de la fabrication dans NAICS : <table width=100%><tr><td width=10%> </td><td><dl><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Mise en bouteille et pasteurisation de lait;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Mise en bouteille et traitement d'eau;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Emballage de poisson frais (écaillage d'huîtres,<br/> filetage de poisson);</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Travail de confection (attribution<br/> de matières à des usines ou ateliers<br/> sous contrat pour<br/> la fabrication ou d'autres opérations<br/> contractuelles) ainsi que<br/> les contrats sur des matières<br/> appartenant à d'autres;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Imprimerie et activités connexes;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Production de béton prêt à l'emploi;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Transformation du cuir;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Polissage de lentilles sur mesure;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Conservation du bois;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Travail de lapidaire pour le commerce;</dt></dl></td><td width=10%> </td><td><dl><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Galvanoplastie, placage, traitement thermique<br/> et polissage de métaux pour le commerce;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Fabrication de panneaux d'affichage<br/> et d'expositions publicitaires;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Reconstruction ou remanufacturation<br/> de machines (par exemple, pièces<br/> automobiles);</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Construction de maisons préfabriquées<br/> (par exemple, maisons mobiles) ou<br/> de bâtiments préfabriqués,<br/> que l'assemblage/l'érection<br/> soit effectué sur le site<br/> du client ou non;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Réparation et rénovation de navires;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Ateliers de machines; et</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>Recauchutage de pneus.</dt></dl></td><td width=10%> </td></tr></table> Inversement, il existe des activités qui sont parfois considérées comme de la fabrication, mais qui sont classées dans un autre secteur pour NAICS (c'est-à-dire non classées comme fabrication). Elles comprennent : 1. L'abattage, classé dans le Secteur 11, Agriculture, Foresterie, Pêche et Chasse, est considéré comme une opération de récolte ; 2. Le bénéficiage des minerais et autres minéraux, classé dans le Secteur 21, Exploitation minière, carrières et extraction de pétrole et de gaz, est considéré comme faisant partie de l'activité minière ; 3. La construction de structures, l'assemblage de bâtiments préfabriqués et la fabrication sur le site de construction par des entrepreneurs sont classés dans le Secteur 23, Construction ; 4. Le bris de gros et la revente en lots plus petits, y compris l'emballage, le reconditionnement ou la mise en bouteille de produits, tels que les alcools ou les produits chimiques ; l'assemblage et la vente d'ordinateurs sur mesure ; le tri et la revente de ferraille ; le mélange et la vente de peintures sur commande au client ; et la coupe de métaux sur commande pour revente sont classés dans le Secteur 42, Commerce de gros, ou le Secteur 44-45, Commerce de détail ; et 5. L'édition et l'activité combinée d'édition et d'impression, classées dans le Secteur 51, Information, |
| 336 | Fabrication d'équipement de transport Sous-secteur à 3 chiffres | Les industries du sous-secteur de la fabrication d'équipements de transport produisent des équipements pour le transport de personnes et de marchandises. L'équipement de transport est un type de machinerie. Un sous-secteur entier est dédié à cette activité en raison de l'importance de sa taille économique dans les trois pays d'Amérique du Nord. Les établissements de ce sous-secteur utilisent des processus de production similaires à ceux des autres établissements de fabrication de machines : pliage, formage, soudage, usinage et assemblage de pièces métalliques ou plastiques en composants et produits finis. Cependant, l'assemblage de composants et de sous-ensembles et leur assemblage ultérieur en véhicules finis est un processus de production plus courant dans ce sous-secteur que dans le sous-secteur de la fabrication de machines. Le NAICS dispose de groupes industriels pour la fabrication d'équipements pour chaque mode de transport : route, rail, air et eau. Les pièces pour véhicules à moteur bénéficient d'un groupe industriel distinct en raison de leur importance et parce qu'elles nécessitent moins d'assemblage que les véhicules complets. L'équipement de véhicules terrestres non conçu pour la circulation sur autoroute (par exemple, l'équipement agricole, l'équipement de construction et l'équipement de manutention) est classé dans le sous-secteur NAICS approprié en fonction du type et de l'utilisation de l'équipement. |
| 3369 | Fabrication d'autres équipements de transport Groupe industriel à 4 chiffres | Les industries du sous-secteur de la fabrication d'équipements de transport produisent des équipements pour le transport de personnes et de marchandises. L'équipement de transport est un type de machinerie. Un sous-secteur entier est dédié à cette activité en raison de l'importance de sa taille économique dans les trois pays d'Amérique du Nord. Les établissements de ce sous-secteur utilisent des processus de production similaires à ceux des autres établissements de fabrication de machines : pliage, formage, soudage, usinage et assemblage de pièces métalliques ou plastiques en composants et produits finis. Cependant, l'assemblage de composants et de sous-ensembles et leur assemblage ultérieur en véhicules finis est un processus de production plus courant dans ce sous-secteur que dans le sous-secteur de la fabrication de machines. Le NAICS dispose de groupes industriels pour la fabrication d'équipements pour chaque mode de transport : route, rail, air et eau. Les pièces pour véhicules à moteur bénéficient d'un groupe industriel distinct en raison de leur importance et parce qu'elles nécessitent moins d'assemblage que les véhicules complets. L'équipement de véhicules terrestres non conçu pour la circulation sur autoroute (par exemple, l'équipement agricole, l'équipement de construction et l'équipement de manutention) est classé dans le sous-secteur NAICS approprié en fonction du type et de l'utilisation de l'équipement. |
| 33699 | Fabrication d'autres équipements de transport Industrie NAICS à 5 chiffres | Cette industrie comprend les établissements principalement engagés dans la fabrication de motocyclettes, de bicyclettes, de tricycles métalliques, de véhicules blindés militaires complets, de chars, d'armes automotrices, de véhicules tirés par des animaux de trait et d'autres équipements de transport (à l'exclusion des véhicules à moteur, des bateaux, des navires, des wagons de chemin de fer et des produits aérospatiaux), y compris leurs pièces. |
| 336992 | Fabrication de véhicules blindés militaires, de chars et de composants de chars Détail américain à 6 chiffres | Les établissements de ce secteur sont dédiés à la production de plateformes de mobilité militaire et de systèmes de défense hautement sophistiqués conçus pour les zones de combat. Les activités commerciales principales comprennent l'assemblage lourd, l'ingénierie de précision et la fabrication spécialisée de chars complets, de véhicules de transport de troupes blindés et d'unités d'artillerie automotrices. En plus des véhicules complets, ces installations se concentrent également sur la fabrication de sous-systèmes critiques tels que les tourelles, les chenilles, les systèmes de contrôle de tir et les blindages qui constituent l'infrastructure essentielle des opérations de champ de bataille modernes. Un opérateur typique dans ce domaine est une grande société industrielle ou un sous-traitant de défense spécialisé qui exploite des usines de fabrication à haute sécurité équipées de machinerie avancée et de protocoles de contrôle qualité stricts. Ces entreprises emploient souvent des milliers de travailleurs hautement qualifiés, allant des soudeurs et des machinistes aux intégrateurs de systèmes et aux inspecteurs de qualité qui doivent adhérer à des normes militaires rigoureuses. Le champ d'action s'étend généralement au-delà de la phase de fabrication initiale pour inclure les tests finaux, la qualification sur le terrain et l'intégration directe dans les réseaux logistiques des forces armées. De nombreuses installations sont situées dans des zones industrielles à proximité d'aéroports majeurs ou de bases militaires pour faciliter la livraison rapide de matériel complexe aux agences de défense du monde entier. Cette industrie joue un rôle essentiel dans la sécurité nationale en garantissant que les fournisseurs de défense peuvent maintenir un approvisionnement constant en véhicules de combat durables, fiables et technologiquement avancés, capables de résister aux exigences de la guerre moderne. |
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Références de classification
- 01Les établissements principalement engagés dans la fabrication de véhicules utilitaires militaires universels non blindés sont classés dans l'Industrie 336110, Automobile et véhicules légers.
Éléments d’index
Fabrication de véhicules militaires blindés (hors chars) et de pièces
Chars, militaires (y compris reconstruction d'usines), fabrication
Armes, automotrices, fabrication
Comment Item peut aider
Le système de gestion des transports suit les expéditions militaires hors gabarit à travers divers terrains et postes frontaliers, offrant une visibilité de bout en bout pour la logistique des véhicules blindés critiques.
Outils Item.com
Ressources externes
Détail NAICS de Census.gov
Définition et portée officielles du Bureau du recensement des États-Unis pour le NAICS 336992.
Division des véhicules militaires de l'Society of Automotive Engineers (SAE)
Une organisation commerciale qui milite pour les normes et l'innovation dans le secteur de la fabrication de véhicules militaires.
Commandement des matériels de l'armée américaine
Une agence gouvernementale responsable de la recherche, du développement et de l'acquisition de véhicules blindés et de composants de chars pour l'armée américaine.
Centre de données mondial sur l'industrie de la défense
Un répertoire du Département de la Défense des États-Unis fournissant des statistiques et des données sur la fabrication de l'industrie de la défense, y compris les véhicules blindés.
