Scan du visage
Un selfie en direct avec détection du vivant confirme la présence d'une personne réelle, puis compare ce visage à la photo du permis.
Comment ça marche
Huit étapes, terminées avant l'arrivée
Les conducteurs effectuent l'ensemble du contrôle depuis leur propre téléphone pendant le trajet. Chaque étape capture et valide en temps réel : votre bureau de cour reçoit un dossier complet, prêt pour une décision, et non une planchette et une file d'attente.
Permis de conduire
Le recto et le verso du permis poids lourd sont scannés et lus automatiquement : nom, numéro, catégorie, mentions et date d'expiration.
Plaque d'immatriculation
La plaque du tracteur est capturée et lue sur place. Aucune saisie manuelle, aucune erreur de transcription.
VIN
Le numéro d'identification du véhicule est scanné et décodé pour confirmer que le tracteur correspond à la réservation.
Photo du camion
Une photo complète du tracteur et de la remorque enregistre leur état et leur apparence au moment de l'arrivée.
Carte grise
Le certificat d'immatriculation est capturé et conservé avec la visite : la preuve d'autorisation accompagne le dossier.
Assurance (COI)
Le certificat d'assurance est capturé et contrôlé quant à sa couverture et son échéance avant toute autorisation d'entrée.
Vérifier et envoyer
Le conducteur confirme chaque information, puis le dossier complet est transmis à votre équipe pour approbation, mise en attente ou refus.
Ce qui est vérifié
Les deux facettes de chaque arrivée
DEIV couvre la personne et l'équipement en une seule passe : un parcours, un dossier, une décision.
Identité du conducteur
Confirmez que la personne à votre portail est bien celle qui a été affectée.
- Selfie en direct avec détection du vivant pour déjouer les fraudes par photo ou écran
- Visage comparé à la photo du permis et noté selon un seuil que vous définissez
- Recto et verso du permis scannés, analysés et contrôlés quant à leur validité
- Les conducteurs réguliers s'enrôlent une fois, puis se vérifient d'un simple scan du visage
Équipement et conformité
Confirmez que le tracteur, la remorque et les documents correspondent au rendez-vous.
- Plaque et VIN capturés par scan plutôt qu'à la main
- Photos du tracteur et de la remorque horodatées au moment de l'arrivée
- Carte grise et certificat d'assurance collectés et validés
- Informations du transporteur — USDOT, MC et SCAC — rattachées au dossier de visite
Try it
Read an ID or a VIN, right here
Point your camera at a document, or use one of ours. Either way it gets read the way the gate does — pull the fields off the document, then run the checks: expiry against today, the VIN checksum, and whether every field the document type must carry is actually there.
DL-01Driver licence
Name, date of birth, licence number, class and expiry.
CC-02Contractor credential
A site badge that expired — the check should catch it.
VR-03Vehicle registration
VIN, plate and unit number, with the VIN checksum verified.
These are specimen documents from fictional authorities — no real person's details appear on them. This is a demonstration of document reading: it does not check an issuing authority's records or judge whether a document is genuine. DEIV does that at the gate.
Shield Proof
Un laissez-passer vérifié, scanné au portail
Une fois le contrôle validé, le conducteur reçoit un laissez-passer Shield Proof : un code QR rattaché au rendez-vous, à la personne et à l'équipement. Votre portail le scanne et voit d'un coup l'ensemble du dossier vérifié.
- Validé avant le portail
- Le conducteur arrive déjà vérifié, muni d'un laissez-passer que votre équipe scanne d'un seul geste.
- Rattaché à un seul rendez-vous
- Chaque laissez-passer appartient à une visite unique et au conducteur auquel il a été délivré : il ne peut pas devenir discrètement celui d'un autre.
- Tout le dossier derrière
- Le scan ouvre chaque capture, score de correspondance et décision à l'origine du laissez-passer.
En une seule passe
Un parcours, un dossier, une décision
- 8
- points de contrôle effectués avant que le camion n'atteigne votre portail
- ~1 min
- c'est tout ce que le contrôle demande au conducteur, effectué en chemin
- 4
- documents capturés et validés : recto et verso du permis, carte grise et certificat d'assurance
- 1
- dossier par arrivée, réunissant chaque capture, score et décision
Pourquoi c'est important
Ce qui change au portail
Un débit accéléré
La vérification s'achève avant l'arrivée : le portail devient une confirmation plutôt qu'un entretien.
La fraude arrêtée à l'entrée
La détection du vivant et la comparaison faciale rendent bien plus difficile l'usage d'un permis emprunté ou le vol d'un chargement.
Des décisions cohérentes
Les règles de vérification que vous configurez décident d'accepter, de mettre en attente ou de refuser, de la même façon à chaque équipe.
Une piste d'audit solide
Chaque capture, score et décision est enregistré avec son motif, prêt pour une réclamation ou un audit.
