
ローカル・メッセージサービスとローカル・デリバリー
Description
この産業は、主に単一の都市圏または都市中心部内で小規模な商品を配達するローカル・メッセージおよびデリバリーサービスを提供する事業を包含します。これらの事業は、通常、点対点でのピックアップとデリバリーを提供し、広域の宅配ネットワークの一部として機能しません。 例: 手紙、書類、または小規模な荷物のローカル・デリバリーサービス 食料品のデリバリーサービス(例:独立した食料品店のサービス) アルコール飲料のデリバリーサービス レストランの食事の注文とデリバリーサービス(例:独立した注文とデリバリーサービス)
Hierarchy
| Code | Title | Description |
|---|---|---|
| 49 | 輸送および倉庫業 2-digit sector | セクター全体 輸送および倉庫業セクターは、旅客および貨物の輸送、商品の倉庫および保管、景観および観光用の輸送、および輸送モードに関連するサポート活動を提供する産業を含みます。これらの産業における企業は、輸送機器または輸送関連施設を生産資産として使用します。機器の種類は輸送モードによって異なります。輸送モードは、航空、鉄道、水路、道路、およびパイプラインです。 輸送および倉庫業セクターは、輸送モードごとの3つの基本的な活動タイプ、倉庫および保管活動のサブセクター、および輸送をサポートする活動を提供する企業のためのサブセクターを区別します。さらに、景観および観光目的での旅客輸送、郵便サービス、および宅配サービスを提供する企業のためのサブセクターも存在します。 輸送をサポートする活動のサブセクターは、輸送をサポートする活動が本質的に多面的であり、例えば貨物輸送の調整など、または多面的な側面を持つため、別個に確立されています。さらに、サポート活動産業の間で生産プロセスに類似性があるため、別個に確立されています。 輸送をサポートする活動サブセクターの一つの活動は、輸送機器(例えば、空港での航空機、鉄道ターミナルでの鉄道車両、または港または港湾施設での船)の通常の修理およびメンテナンスです。このような企業は、輸送機器の完全なオーバーホールまたは再構築(つまり、輸送機器を元の設計仕様に戻す定期的な復元)または輸送機器の変換(つまり、システムの大規模な変更)は行いません。主に航空機、鉄道車両、または船の工場(または造船所)でのオーバーホール、再構築、または変換を行う企業は、設備の種類に応じて、サブセクター336、輸送機器製造に分類されます。 このセクターの多くの企業は、物理的な施設、労働力、および機器を広範な地理的エリアに展開することで、ネットワークを運営することがよくあります。 このセクターの倉庫企業は、倉庫事業から区別されており、倉庫事業は商品を販売しません。 このセクターには、輸送事業、ホテル、その他の企業、および政府機関をサポートする旅行代理、旅行手配、および予約サービスを提供する企業は含まれていません。これらの企業は、セクター56、行政およびサポートサービス、および廃棄物管理および修復サービスに分類されます。輸送機器をレンタルおよびリースする事業は、サブセクター532、レンタルおよびリースサービスに分類されます。医療ケアと輸送を組み合わせた事業は、セクター62、医療および社会福祉に分類されます。 |
| 492 | 宅配および配達 3-digit subsector | 宅配および配達のサブセクターにある産業は、普遍的なサービス義務なしで、市内の、地域、および/または国際的なパケットおよびドキュメント(包括的なエクスプレス配送サービスを含む)の配送を提供します。これらの商品は米国で発生する可能性があり、別の国に配達される可能性があり、特別な機器を使用せずに1人で取り扱うことができると説明できます。これにより、収集、ピックアップ、および配達の活動は、限られた労働コストと最小限の機器を使用して行うことができます。必要な場合は、ソートおよび輸送活動は通常、機械化されます。小規模なパケットに限定することが、これらの施設を輸送産業から区別する主な要因です。このサブセクターの宅配および配達サービスの完全なネットワークは、これらの輸送サービスを地域的なメッセージおよび配達施設から区別します。これには、市内の輸送を行う施設だけでなく、これらの施設の下で契約に基づいて行うローカルピックアップおよび配達を行う施設も含まれます。通常、メトロポリスまたは単一の都市エリア内で配達を行うメッセージは、自転車、徒歩、車、小型トラック、またはバンを使用できます。 |
| 4922 | 地域配達 4-digit industry group | 宅配および配達のサブセクターにある産業は、普遍的なサービス義務なしで、市内の、地域、および/または国際的なパケットおよびドキュメント(包括的なエクスプレス配送サービスを含む)の配送を提供します。これらの商品は米国で発生する可能性があり、別の国に配達される可能性があり、特別な機器を使用せずに1人で取り扱うことができると説明できます。これにより、収集、ピックアップ、および配達の活動は、限られた労働コストと最小限の機器を使用して行うことができます。必要な場合は、ソートおよび輸送活動は通常、機械化されます。小規模なパケットに限定することが、これらの施設を輸送産業から区別する主な要因です。このサブセクターの宅配および配達サービスの完全なネットワークは、これらの輸送サービスを地域的なメッセージおよび配達施設から区別します。これには、市内の輸送を行う施設だけでなく、これらの施設の下で契約に基づいて行うローカルピックアップおよび配達を行う施設も含まれます。通常、メトロポリスまたは単一の都市エリア内で配達を行うメッセージは、自転車、徒歩、車、小型トラック、またはバンを使用できます。 |
| 49221 | 地域配達 5-digit NAICS industry | 492210の産業の説明を参照してください。 |
| 492210 | ローカル・メッセージサービスとローカル・デリバリー 6-digit U.S. detail | この産業は、主に単一の都市圏または都市中心部内で小規模な商品を配達するローカル・メッセージおよびデリバリーサービスを提供する事業を包含します。これらの事業は、通常、点対点でのピックアップとデリバリーを提供し、広域の宅配ネットワークの一部として機能しません。 例: 手紙、書類、または小規模な荷物のローカル・デリバリーサービス 食料品のデリバリーサービス(例:独立した食料品店のサービス) アルコール飲料のデリバリーサービス レストランの食事の注文とデリバリーサービス(例:独立した注文とデリバリーサービス) |
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Classification References
- 01地域限定の郵便物およびパケット配送サービスを提供し、都市間宅配ネットワークの一部として--は産業492110、宅配および迅速配送サービスに分類されます。
- 02国家郵便サービスを運営するか、契約に基づいて郵便サービスを提供(ただし、大量郵便物の輸送を除く)--は産業491110、郵便サービスに分類されます。
- 03国家郵便施設への向かう大量郵便物の輸送を契約に基づいて行う--は産業グループ4841、一般貨物トラック輸送に分類されます。
Index Items
アルコール飲料の配送サービス
自転車宅配
配送サービス(ただし、都市間宅配ネットワーク、U.S. Postal Serviceの一部ではない)
食料品配送サービス(つまり、食料品店の独立したサービス)
地域限定の郵便物およびパケット配送サービス(ただし、都市間宅配ネットワーク、U.S. Postal Serviceの一部ではない)
メッセンジャーサービス
レストランの食事の注文および配送サービス(つまり、独立した注文および配送サービス)
How Item Can Help
Data Intelligence analyzes courier performance metrics and delivery patterns to predict capacity constraints and improve route efficiency.
External Resources
Census.gov NAICS Detail
Official US Census Bureau definition and scope for NAICS 492210.
National Letter Carrier Association
Industry advocacy and education group for USPS letter carriers and local delivery workers.
National Postal Museum
Government historical page detailing the evolution of local delivery and mail operations.
Business.com - Messengers and Couriers
Industry directory listing local delivery services and messenger businesses.