このモジュールは、ドライバーの運転時間に関する包括的な監視機能を提供し、連邦政府および業界の安全規制を厳格に遵守することを目的としています。このシステムは、テレマティクスデータと規制基準を統合し、ドライバーが運転時間制限に近づいたり超過したりした場合、すぐに運送会社担当者に警告を発します。これにより、高額な罰金や事故につながる可能性のある違反を防止します。安全管理担当者は、この情報を活用して、休憩時間の遵守を徹底し、規制要件に準拠した最適なスケジュールを策定し、すべての規制機関に対する監査証跡を維持します。効果的な運転時間管理は、事故率の低下と、運送会社全体の安定した運用に直接つながります。
システムは、エンジン稼働状況とGPSの位置情報を継続的に監視し、各ドライバーの稼働時間、運転時間、および総稼働時間を算出します。ドライバーが許容される最大稼働時間に近づくと、自動的に警告が発せられ、運行担当者が違反が発生する前に介入できるようになります。
既存の車両管理システムとの連携により、手動でのデータ入力や個別のレポート作成ツールを必要とせず、シームレスなデータ同期を実現します。この統合されたビューにより、安全担当者は監査や規制検査のために、迅速にコンプライアンスレポートを作成できます。
過去のデータ分析は、運転者の疲労や勤務計画の不整合によって引き起こされる、運行時間規定(HOS)違反のパターンを特定するのに役立ちます。これにより、シフト計画を事前に調整し、将来の違反リスクを低減することができます。
自動化されたアラート機能により、ドライバーが規定の運転時間制限を超過した場合、安全管理担当者にモバイルアプリまたはダッシュボードを通じて通知が送信され、休憩時間の遵守を確実にするための迅速な対応が可能になります。
リアルタイムのダッシュボードでは、全ドライバーの現在の状況が表示され、残りの運転可能時間と、現在の活動状況に基づいた違反の可能性のある時間帯が予測されます。
詳細なレポート作成ツールにより、FMCSAの基準に準拠したPDFまたはCSV形式のレポートが生成され、規制当局の監査や社内レビューに提出する準備が整います。
運転者のうち、HOS(Hours of Service: 運転時間制限)の規制範囲内である割合。
平均アラート対応時間.
月間の予防可能な違反件数。
システムは、運転手が定められた勤務時間の上限に達すると、自動的にそれ以上の勤務の割り当てを停止し、不正な勤務計画を防ぎます。
エンジン信号とGPSデータを用いて、運転中、業務中(運転以外)、および業務外のステータスを正確に区別します。
設定項目を調整することで、コードの変更なしに、地域や通信事業者ごとの異なる運転時間規定(HOS)に対応できます。
すべてのドライバーの状態変更を不変のログとして記録し、規制遵守のためのドキュメント作成を円滑化するためのアラート機能を提供します。
積極的なコンプライアンス管理を通じて、高額なDOT(運輸省)違反とその関連する罰金のリスクを低減します。
適切な勤務割りを実施し、法令で定められた休息時間を遵守することで、ドライバーの定着率を向上させました。
ドライバーの安全と健康を最優先とし、疲労による事故を防止することで、安全文化を向上させました。
運転手の運転状況を分析し、危険運転の傾向が見られる場合に、研修の必要性や勤務体制の見直しを提案します。
HOS(運転時間)違反情報を、過去の事故履歴と関連付け、リスクの高い車両や経路を特定します。
生産性を最大限に高めつつ、安全を確保し、法令を遵守したシフト勤務体制を推奨します。
Module Snapshot
搭載機器からリアルタイムのテレメトリデータを収集し、稼働時間を即座に算出します。
規制基準に基づいて生データを分析し、違反を検出し、アラートを発生させます。
安全管理担当者向けのコンプライアンス状況を可視化し、エクスポート可能な監査レポートを作成します。