チームドライバー連携機能により、配送担当者は、2名のドライバーを必要とする複雑な輸送を管理し、法令遵守と効率性を確保できます。この機能は、交代制運用における特有の課題、例えば休憩時間の調整、法規制への準拠、および継続的な貨物監視に対応します。リアルタイムで両方のドライバーから収集したデータを統合することで、企業は待機時間を削減し、安全基準やドライバーの福利厚生を損なうことなく、最適なルート実行を維持できます。
システムは、長距離輸送における運転手のスケジュールを自動的に調整し、輸送の中断を最小限に抑えます。これにより、貨物が常に輸送中でありながら、法令で定められた運転時間制限を厳守することができます。
担当者は、乗務員交代に関する詳細な情報を把握できるようになり、これにより、スムーズなシフト調整が可能となり、休憩所や国境でのドライバー間の誤った情報伝達によって引き起こされる遅延を防止することができます。
コンプライアンス追跡は、この機能の中核であり、自動化されたアラート機能により、デュアルドライバー構成における運転時間規制違反を検出し、すべての規制要件が遵守されていることを保証します。
輸送業者との契約および現地の労働法に準拠した自動シフトローテーションのスケジュールを最適化し、資産の有効活用を最大化するとともに、ドライバーの安全基準を維持します。
ドライバーと運行管理者間のリアルタイム通信を可能にし、手動での連絡回数を削減するとともに、ルートからの逸脱や緊急事態発生時にも迅速な対応を確保します。
乗組員それぞれの勤務時間を追跡し、監査対応および規制検査に必要な自動レポートを作成する統合型コンプライアンスダッシュボード。
二人乗務による定時出発率.
休憩所の平均滞在時間.
運転時間規定違反の発生頻度
ルートの長さ、休憩時間、および運送契約に基づいて、2名のドライバーに対する最適な勤務シフトを生成します。
両方のドライバーの位置情報と状況を、統合された画面でリアルタイムに表示し、迅速な意思決定を支援します。
運転手の運転時間を法令に基づいて監視し、違反が発生する前に速やかに通知を発します。
運転手間の貨物情報およびルート指示の伝達を標準化し、コミュニケーションの齟齬を解消します。
二重運転手の連携を導入することで、計画外の停止を減らし、車両の継続的な運行と適切な運転手交代を可能にします。
このシステムは、複数名で構成されるチームの管理に関わる複雑な書類業務を自動化することで、事務作業の負担を軽減します。
運転者の疲労状態のより詳細なモニタリングと、厳格な運転時間制限の遵守により、安全性の向上が実現しています。
データによると、長距離のフルトラック輸送において、6時間ごとのローテーションシフトを実施することで、疲労に関連する事故を大幅に削減できることが示されています。
デジタルハンドオフプロトコルは、従来の電話回線を利用した方法と比較して、連携にかかる時間を約25%短縮します。
二重運転手の運転時間に関する積極的なモニタリングは、法規制違反に起因する高額な罰金やルートの遅延を未然に防ぎます。
Module Snapshot
各乗組員向けの専用アプリケーションにより、状況報告、指示の受信、および業務引継ぎの確認が可能です。
中央管理インターフェースにより、担当者はスケジュール管理、ライブ映像の確認、および調整作業を実行できます。
二人の運転手がいる場合のシナリオにおいて、管轄区域と車両の種類に基づいて、法令で定められた運転制限を計算するバックエンドのロジック。