483212 内陆水域客运
6-digit U.S. detail
483212

内陆水域客运

Description

本行业的主要经营者为在湖泊、河流和内陆水域提供客运服务的企业,主要为游客和休闲乘客,但不包括在五大湖区运营。核心业务活动包括运营各种为休闲旅行设计的船只,同时确保乘客安全,并提供观光体验、餐饮选择或住宿。经营者通常包括私人游艇公司、独立的租船公司、由州政府赞助的公园船只项目以及拥有游艇、划船艇和帆船的商业旅游企业。这些企业遍布全国的沿海地区和主要水域,充当城市、城镇和风景名胜之间的重要连接。运营规模从小型、私营的船只,可容纳数十人,到大型公共交通工具,可处理数百名乘客,在季节性路线上,范围各异。与货物运输不同,该领域专门从事为休闲或特殊活动而进行的乘务,而不是经济物流。收入主要依靠直接的乘客票价、活动门票销售以及相关的服务,如船上的餐饮、商品和导游服务。该行业依赖于自然美景和社区服务的结合,在其他陆地交通不那么方便的地区创造了经济机会。

Hierarchy

CodeTitleDescription
48
运输和仓储
2-digit sector
整个行业 运输和仓储行业包括提供乘客和货物运输、货物存储和仓库、以及与运输方式相关的观光和旅游运输以及相关支持活动的行业。 这些行业的企业使用运输设备或与运输相关的设施作为生产资产。 设备的类型取决于运输方式。 运输方式包括航空、铁路、水路、公路和管道。 运输和仓储行业将三种基本活动分为三个子行业:每个运输方式的子行业、货物存储和仓库的子行业,以及为运输提供支持活动的企业的子行业。 此外,还包括为提供观光和旅游目的的客运、邮政服务和快递服务的子行业。 为了第一,运输相关的支持活动本质上是多模式的,例如货运安排,或者具有多模式的特征。 第二,支持活动行业之间存在生产过程的相似性。 在“运输相关的支持活动”子行业中,一项常见的支持活动是运输设备的日常维护和保养(例如,在机场维护飞机、在火车站维护铁路车辆或在港口或港口设施中维护船只)。 这样的企业不进行运输设备的完整翻新或重建(即,将运输设备恢复到原始设计规格)或运输设备的转换(即,对系统进行重大修改)。 主要从事飞机、铁路车辆或船只的工厂(或造船厂)翻新、重建或转换的企业,应根据设备类型归类到第336子行业,运输设备制造。 本行业的许多企业经常以网络形式运营,在广泛的地理区域内,拥有物理设施、劳动力和设备。 本行业的仓库企业与批发企业不同,仓库企业不销售商品。 本行业不包括主要从事为运输企业、酒店、其他企业和政府机构提供的旅行代理、旅行安排和预订服务的企业。 这些企业应归类到第56行业,行政和支持服务以及废物管理和修复服务。 主要从事不带操作人员的运输设备租赁和租赁的企业应归类到第532子行业,租赁和租赁服务。 主要从事提供医疗运输的医疗保健企业应归类到第62行业,医疗保健和社会援助。
483
水上运输
3-digit subsector
水上运输子行业中的企业使用水船,如船、驳船和船只,为乘客和货物提供水上运输。 该子行业由两个行业组组成:(1) 适用于深海、沿海和五大湖水域的运输;(2) 适用于内陆水域运输。 这种划分通常反映了设备上的差异。 观光和旅游水上运输服务不在本子行业中,而是包括在第487子行业,观光和旅游运输。 尽管这些活动使用水船,但它们与水上运输中的活动不同。 水上观光通常不涉及从一个地点到另一个地点的运输;乘客的行程从同一地点开始和结束。
4832
内陆水上运输
4-digit industry group
水上运输子行业中的企业使用水船,如船、驳船和船只,为乘客和货物提供水上运输。 该子行业由两个行业组组成:(1) 适用于深海、沿海和五大湖水域的运输;(2) 适用于内陆水域运输。 这种划分通常反映了设备上的差异。 观光和旅游水上运输服务不在本子行业中,而是包括在第487子行业,观光和旅游运输。 尽管这些活动使用水船,但它们与水上运输中的活动不同。 水上观光通常不涉及从一个地点到另一个地点的运输;乘客的行程从同一地点开始和结束。
48321
内陆水上运输
5-digit NAICS industry
该行业主要包括从事在湖泊、河流或内陆水域(不包括五大湖)上提供乘客和/或货物内陆水上运输的企业。
483212
内陆水域客运
6-digit U.S. detail
本行业的主要经营者为在湖泊、河流和内陆水域提供客运服务的企业,主要为游客和休闲乘客,但不包括在五大湖区运营。核心业务活动包括运营各种为休闲旅行设计的船只,同时确保乘客安全,并提供观光体验、餐饮选择或住宿。经营者通常包括私人游艇公司、独立的租船公司、由州政府赞助的公园船只项目以及拥有游艇、划船艇和帆船的商业旅游企业。这些企业遍布全国的沿海地区和主要水域,充当城市、城镇和风景名胜之间的重要连接。运营规模从小型、私营的船只,可容纳数十人,到大型公共交通工具,可处理数百名乘客,在季节性路线上,范围各异。与货物运输不同,该领域专门从事为休闲或特殊活动而进行的乘务,而不是经济物流。收入主要依靠直接的乘客票价、活动门票销售以及相关的服务,如船上的餐饮、商品和导游服务。该行业依赖于自然美景和社区服务的结合,在其他陆地交通不那么方便的地区创造了经济机会。

Need a supply chain stack that maps to this industry?

Use this NAICS classification as the starting point, then connect it to Item workflows across inventory, warehousing, order management, fulfillment, and transportation.

Classification References

  1. 01提供从外国港口到和离开的深海客运服务--归类于美国行业 483112,深海客运;
  2. 02经营浮动赌场(即,游轮赌博、河流赌场)--归类于行业 713210,赌场(不包括赌场酒店);
  3. 03经营在沿海水域或在五大湖系统中巡游或渡轮--归类于美国行业 483114,沿海和五大湖客运;
  4. 04提供风景和观光水上交通,例如港口巡游和包船作业--归类于行业 487210,风景和观光交通,水;
  5. 05租赁游艇和休闲船,例如房船和帆船,不提供船员--归类于美国行业 532284,休闲商品租赁;
  6. 06租赁或租赁商业船(包括船只供应服务),不提供船员--归类于美国行业 532411,商业航空、铁路和水上交通设备租赁和租赁。

Index Items

运河客运

小型渡轮(即,渡轮),内陆水域(不包括五大湖系统)

内陆水域乘客运输

湖泊客运(不包括五大湖系统)

内陆水域乘客运输

河流客运

船只租赁,客运,内陆水域(不包括五大湖系统)

水上交通服务

水上出租车服务

How Item Can Help

Optimizes onshore storage and dock management by tracking cargo manifests and managing inventory for vessels transiting inland waterways. This reduces waiting times and ensures accurate loading schedules for scheduled passenger ferries.

Streamlines real-time passenger booking and boarding management for boat services operating through river systems and canals. The system integrates ticketing with vessel departure data to prevent overcrowding and optimize fleet utilization.

Plans fuel-efficient transit routes for passenger barges navigating complex inland waterways while coordinating with traffic management centers. This minimizes fuel costs and delays by dynamically adjusting departure times based on waterway conditions.

External Resources

← Back to NAICS Explorer