输送精炼石油产品的管道运输
Description
输送精炼石油产品的管道运输是物流领域的专门分支，致力于将如汽油、柴油和喷气燃料等精炼燃料在长距离上运输。与原油运输不同，该行业主要集中在较短、区域性的分销网络上，这些网络连接炼油厂与终端和加油站。核心业务活动是液体商品在地下或地面管道中的连续流动，确保在不直接在中间点装卸车辆的情况下，安全高效地将产品交付给最终用户。主要运营商通常作为独立的中间商，租赁管道基础设施，并与第三方服务提供商签订维护合同，而不是拥有物理管道。这些公司管理复杂的运营指标，包括流量、压力管理和环境合规，以防止泄漏和溢出。在规模方面，该行业覆盖广阔的地理区域，但与其它能源运输方法相比，其资本强度相对较低。虽然一些地区有许多小型本地线路，但国家网络通常由更大的企业实体整合。该行业在日常能源供应链中发挥着关键作用，连接生产中心和零售点，同时最大限度地减少了燃料分销中的时间和成本。
Hierarchy
| Code | Title | Description |
|---|---|---|
| 48 | 运输和仓储 2-digit sector | 整个行业 运输和仓储行业包括提供乘客和货物运输、商品存储和仓库、风景和观光运输以及与运输方式相关的支持活动的企业。 这些行业的企业使用运输设备或与运输相关的设施作为生产资产。 设备的类型取决于运输方式。 运输方式包括航空、铁路、水路、公路和管道。 运输和仓储行业将三种基本活动分为三个子行业：每个运输方式的子行业、仓储和存储子行业以及为运输提供支持活动的子行业。 此外，还有为提供风景和观光目的的客运、邮政服务和快递服务的子行业。 为了第一，运输支持活动本质上是多模式的，例如货运安排，或者具有多模式特征。 第二，支持活动行业之间存在生产过程的相似性。 在《运输支持活动》子行业中，一项常见的支持活动是运输设备的常规维护（例如，在机场维护飞机、在火车站维护铁路车辆或在港口或港口设施中维护船只）。 这些企业不进行运输设备的完整翻新或重建（即，将运输设备恢复到原始设计规格）或运输设备的转换（即，对系统进行重大修改）。 主要从事飞机、铁路车辆或船只的工厂（或造船厂）翻新、重建或转换的企业，应根据所使用的设备分类在第 336 子行业，运输设备制造。 本行业的许多企业经常以网络形式运营，拥有物理设施、劳动力和设备分布在广泛的地理区域。 本行业的仓储企业与批发企业不同，即仓储企业不销售商品。 本行业不包括主要从事为运输企业、酒店、其他企业和政府机构提供旅行代理、旅行安排和预订服务的企业。 这些企业已分类在第 56 行业，行政和支持服务以及废物管理和修复服务。 主要从事不带操作人员的运输设备租赁和租赁的企业已分类在第 532 子行业，租赁和租赁服务。 主要从事提供医疗护理和运输的企业已分类在第 62 行业，医疗保健和社会援助。 |
| 486 | 管道运输 3-digit subsector | 在《管道运输》子行业的企业使用输送管道来运输产品，例如原油、天然气、精炼石油产品和浆料。 企业根据运输的产品（即，原油、天然气、精炼石油产品和其他产品的管道运输）进行识别。 《天然气管道运输》行业包括天然气的储存，因为储存通常由管道企业进行，并且管道本质上是一个网络，其中所有节点相互依赖。 |
| 4869 | 其他管道运输 4-digit industry group | 本行业组包括主要从事产品（除原油和天然气）的管道运输的企业。 |
| 48691 | 精炼石油产品的管道运输 5-digit NAICS industry | 请参阅 486910 的行业描述。 |
| 486910 | 输送精炼石油产品的管道运输 6-digit U.S. detail | 输送精炼石油产品的管道运输是物流领域的专门分支，致力于将如汽油、柴油和喷气燃料等精炼燃料在长距离上运输。与原油运输不同，该行业主要集中在较短、区域性的分销网络上，这些网络连接炼油厂与终端和加油站。核心业务活动是液体商品在地下或地面管道中的连续流动，确保在不直接在中间点装卸车辆的情况下，安全高效地将产品交付给最终用户。主要运营商通常作为独立的中间商，租赁管道基础设施，并与第三方服务提供商签订维护合同，而不是拥有物理管道。这些公司管理复杂的运营指标，包括流量、压力管理和环境合规，以防止泄漏和溢出。在规模方面，该行业覆盖广阔的地理区域，但与其它能源运输方法相比，其资本强度相对较低。虽然一些地区有许多小型本地线路，但国家网络通常由更大的企业实体整合。该行业在日常能源供应链中发挥着关键作用，连接生产中心和零售点，同时最大限度地减少了燃料分销中的时间和成本。 |
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Index Items
增压站，精炼石油产品运输
汽油管道运输
天然气液化石油气管道运输
石油管道，精炼
管道运输，汽油和其他精炼石油产品
精炼石油产品管道运输
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