488190 Outras Atividades de Apoio ao Transporte Aéreo
Detalhe dos EUA de 6 dígitos
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Outras Atividades de Apoio ao Transporte Aéreo

Descrição

Esta indústria compreende estabelecimentos primariamente dedicados a fornecer serviços especializados para transporte aéreo (exceto controle de tráfego aéreo e outras operações aeroportuárias). Exemplos Ilustrativos: Serviços de manutenção e reparo de aeronaves (exceto conversões, revisões e reconstruções de fábrica) Serviços de segurança de triagem de passageiros de aeronaves Serviços de teste de aeronaves

Hierarquia

CódigoTítuloDescrição
48
Transporte e Armazenagem
Setor de 2 dígitos
O Setor como um Todo O setor de Transporte e Armazenagem inclui indústrias que fornecem transporte de passageiros e cargas, armazenagem e estocagem de mercadorias, transporte cênico e turístico, e atividades de apoio relacionadas a modais de transporte. Os estabelecimentos nessas indústrias utilizam equipamentos de transporte ou instalações relacionadas ao transporte como ativo produtivo. O tipo de equipamento depende do modal de transporte. Os modais de transporte são aéreo, ferroviário, aquaviário, rodoviário e dutoviário. O setor de Transporte e Armazenagem distingue três tipos básicos de atividades: subsetores para cada modal de transporte, um subsetor para armazenagem e estocagem, e um subsetor para estabelecimentos que fornecem atividades de apoio ao transporte. Além disso, existem subsetores para estabelecimentos que fornecem transporte de passageiros para fins cênicos e turísticos, serviços postais e serviços de courier. Um subsetor separado para atividades de apoio é estabelecido no setor porque, primeiro, as atividades de apoio ao transporte são inerentemente multimodais, como o agendamento de transporte de cargas, ou possuem aspectos multimodais. Em segundo lugar, existem semelhanças nos processos produtivos entre as indústrias de atividades de apoio. Uma das atividades de apoio identificadas no subsetor de Atividades de Apoio ao Transporte é o reparo e manutenção de rotina de equipamentos de transporte (por exemplo, aeronaves em um aeroporto, material rodante ferroviário em um terminal ferroviário ou navios em um porto ou instalação portuária). Tais estabelecimentos não realizam reforma completa ou reconstrução de equipamentos de transporte (ou seja, restauração periódica de equipamentos de transporte às especificações de projeto originais) nem conversão de equipamentos de transporte (ou seja, modificação importante em sistemas). Um estabelecimento que realiza primariamente reformas, reconstruções ou conversões de aeronaves, material rodante ferroviário ou navios em fábrica (ou estaleiro) é classificado no Subsetor 336, Fabricação de Equipamentos de Transporte, de acordo com o tipo de equipamento. Muitos dos estabelecimentos neste setor operam frequentemente em redes, com instalações físicas, forças de trabalho e equipamentos espalhados por uma vasta área geográfica. Os estabelecimentos de armazenagem neste setor diferem do atacado comercial no sentido de que os estabelecimentos de armazenagem não vendem as mercadorias. São excluídos deste setor os estabelecimentos primariamente dedicados a fornecer serviços de agência de viagens, organização de viagens e reservas que apoiam estabelecimentos de transporte, hotéis, outras empresas e agências governamentais. Esses estabelecimentos são classificados no Setor 56, Serviços Administrativos, de Apoio e de Gestão e Remediação de Resíduos. Estabelecimentos primariamente dedicados a fornecer aluguel e arrendamento de equipamentos de transporte sem operador são classificados no Subsetor 532, Serviços de Aluguel e Arrendamento. Estabelecimentos primariamente dedicados a fornecer assistência médica com transporte são classificados no Setor 62, Cuidados de Saúde e Assistência Social.
488
Atividades de Apoio ao Transporte
Subsetor de 3 dígitos
As indústrias das Atividades de Apoio ao Subsetor de Transporte fornecem serviços que apoiam o transporte. Esses serviços podem ser prestados a estabelecimentos de transportadoras ou ao público em geral. Este subsetor inclui uma ampla variedade de estabelecimentos, como serviços de controle de tráfego aéreo, manuseio de carga marítima e reboque de veículos motorizados. O subsetor de Atividades de Apoio ao Transporte inclui serviços ao transporte, separados por tipo de modalidade atendida. A indústria de Atividades de Apoio ao Transporte Ferroviário inclui serviços à indústria ferroviária (por exemplo, estabelecimentos de mudança de trilhos e terminais). Serviços de reparo e manutenção de navios não realizados em estaleiros são incluídos na indústria de Outras Atividades de Apoio ao Transporte Aquaviário. Um exemplo seria serviços de doca seca flutuante em um porto. Estão excluídos deste subsetor os estabelecimentos primariamente dedicados a fornecer conversão e reforma de equipamentos de transporte, que são classificados no Subsetor 336, Fabricação de Equipamentos de Transporte. Estabelecimentos primariamente dedicados a fornecer aluguel e arrendamento de equipamentos de transporte sem operador são classificados no Subsetor 532, Serviços de Aluguel e Arrendamento. Além disso, estabelecimentos primariamente dedicados a fornecer serviços de arranjo e reserva de viagens são classificados no Grupo de Indústrias 5615, Serviços de Arranjo e Reserva de Viagens.
4881
Atividades de Apoio para Transporte Aéreo
Grupo industrial de 4 dígitos
Este grupo industrial compreende estabelecimentos primariamente dedicados a fornecer serviços à indústria de transporte aéreo. Esses serviços incluem operação de aeroportos, manutenção, reparo (exceto conversão e revisão de fábrica de aeronaves), conservação e armazenamento de aeronaves, e transporte de aeronaves.
48819
Outras Atividades de Apoio ao Transporte Aéreo
Indústria NAICS de 5 dígitos
Veja a descrição do setor para 488190.
488190
Outras Atividades de Apoio ao Transporte Aéreo
Detalhe dos EUA de 6 dígitos
Esta indústria compreende estabelecimentos primariamente dedicados a fornecer serviços especializados para transporte aéreo (exceto controle de tráfego aéreo e outras operações aeroportuárias). Exemplos Ilustrativos: Serviços de manutenção e reparo de aeronaves (exceto conversões, revisões e reconstruções de fábrica) Serviços de segurança de triagem de passageiros de aeronaves Serviços de teste de aeronaves

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Referências de classificação

  1. 01Venda de combustível em aeroportos – classificados na Indústria 424720, Atacadistas de Petróleo e Produtos de Petróleo (exceto Estações e Terminais a Granel);
  2. 02Prestação de serviços de limpeza de aeronaves – classificados na Indústria 561720, Serviços de Limpeza;
  3. 03Prestação de serviços de controle de tráfego aéreo (exceto militar) – classificados na Indústria dos EUA 488111, Controle de Tráfego Aéreo;
  4. 04Prestação de serviços de operações aeroportuárias (exceto controle de tráfego aéreo) – classificados na Indústria dos EUA 488119, Outras Operações Aeroportuárias;
  5. 05Prestação de serviços de conversão, revisão e reconstrução de aeronaves – classificados na Indústria 33641, Fabricação de Produtos e Peças Aeroespaciais; e
  6. 06Prestação de serviços de alimentação para companhias aéreas sob arranjo contratual (ou seja, contratados de serviços de alimentação) – classificados na Indústria 722310, Contratados de Serviços de Alimentação.

Itens de índice

Serviços de transporte de aeronaves

Serviços de inspeção de aeronaves

Serviços de manutenção e reparo de aeronaves (exceto conversão de fábrica, revisão de fábrica, reconstrução de fábrica)

Serviços de teste de aeronaves

Serviços de segurança de triagem de passageiros em aeroportos

Abastecimento de aeronaves sob contrato ou taxa

Piloto independente, aéreo (exceto proprietários-operadores)

Serviços de inspeção, aeronaves

Serviços de manutenção e reparo de aeronaves (exceto conversão de fábrica, revisão de fábrica, reconstrução de fábrica)

Serviços de teste, aeronaves

Como a Item pode ajudar

Ao analisar horários de voo em tempo real e métricas de desempenho das companhias aéreas, esta ferramenta prevê possíveis atrasos e sugere estratégias de roteamento ideais para minimizar o tempo de inatividade e os custos de combustível.

Recursos externos

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