El servicio de "Pre-Pull" de contenedores es una función de transporte especializada diseñada para trasladar contenedores, ya sean vacíos o cargados, antes de la fecha oficial de disponibilidad de la carga. Al iniciar el movimiento con anticipación, los proveedores de logística pueden reducir la congestión portuaria, disminuir los tiempos de permanencia en los muelles y garantizar ciclos de operación de los buques más eficientes. Esta capacidad operativa aborda la brecha crítica entre la disponibilidad de los contenedores y los horarios de carga, permitiendo a los gerentes de flota desplegar los recursos de manera proactiva en lugar de reactiva. El sistema admite ajustes de programación en tiempo real basados en condiciones climáticas, patrones de tráfico y restricciones de la infraestructura portuaria, garantizando que los contenedores pre-retirados estén posicionados de manera óptima para su recogida inmediata. Si bien no es aplicable a todos los tipos de envíos, esta función es particularmente valiosa para las importaciones que requieren tiempos de entrega ajustados, donde los retrasos en la ubicación de los contenedores impactan directamente la velocidad de la cadena de suministro.
El módulo de pre-retiro de contenedores se integra con los sistemas de la comunidad portuaria para identificar los contenedores que pueden ser movidos de forma segura antes de que se finalicen los manifiestos de carga. Esto evita los cuellos de botella causados por la espera de la autorización aduanera o la inspección final, lo que a menudo retrasa todo el proceso de transporte.
Los equipos de operaciones utilizan esta función para coordinar traslados que involucran múltiples etapas, en los cuales un contenedor debe transportarse desde un patio a un centro de distribución específico antes de la llegada del buque. Esto garantiza que el activo esté disponible exactamente cuando se necesita, minimizando el tiempo de inactividad tanto para el transportista como para el terminal.
Al automatizar el flujo de aprobación para los movimientos previos, el sistema reduce la intervención manual y permite al personal operativo concentrarse en tareas de mayor valor, como la optimización de rutas y la eficiencia del consumo de combustible durante el transporte.
El sistema identifica automáticamente los contenedores que se acercan a su fecha límite de disponibilidad, alertando a los despachadores para que inicien las solicitudes de descarga anticipada antes de que finalice el período crítico. Esta notificación proactiva garantiza que ningún contenedor permanezca inactivo sin necesidad.
Las actualizaciones de seguimiento en tiempo real proporcionan información precisa sobre la ubicación de los contenedores previamente retirados, lo que permite realizar ajustes dinámicos en la ruta en caso de cambios en las condiciones del puerto o retrasos en el tránsito.
La integración con las API de las empresas de transporte permite la generación automática de órdenes de recogida una vez que el contenedor es confirmado en el punto de almacenamiento designado, agilizando el proceso de transferencia para la entrega final.
Tiempo promedio de ejecución previo a la extracción.
Tasa de reducción del tiempo de estancia de contenedores.
Mejora de la eficiencia en el tiempo de estancia de los buques.
El sistema genera notificaciones cuando los contenedores se acercan a su fecha programada de disponibilidad, lo que permite programar la descarga previa de manera inmediata.
La optimización de rutas impulsada por inteligencia artificial se ajusta en tiempo real en función del tráfico y las condiciones climáticas, garantizando que los contenedores lleguen a los puntos de almacenamiento programados.
Visibilidad integral desde la salida del patio hasta la llegada final por transporte terrestre, garantizando transiciones fluidas entre los diferentes modos de transporte.
Creación automática de los documentos de recogida una vez confirmada la ubicación del contenedor, lo que reduce los errores y retrasos asociados a la introducción manual de datos.
La anticipación en el movimiento reduce el riesgo de sanciones por congestión portuaria y garantiza que los contenedores estén posicionados para su carga rápida.
La programación proactiva mejora la utilización de la flota al ajustar con mayor precisión la disponibilidad de los vehículos a las cargas previstas.
Una mayor transparencia brinda a las partes interesadas la confianza necesaria en los plazos de entrega, lo que reduce la carga de comunicación con ellas.
Los contenedores que se trasladan dentro de las 48 horas posteriores a la fecha de disponibilidad presentan una tasa de recogida puntual un 20% superior en comparación con las solicitudes realizadas con poca antelación.
La operación de pre-retiro durante las horas pico de actividad portuaria reduce el tiempo promedio de permanencia de cada contenedor en aproximadamente 15 minutos.
Las rutas optimizadas de preparación previa permiten un ahorro promedio del 8% en costos de combustible en comparación con los movimientos reactivos y no planificados.
Module Snapshot
Se conecta con los sistemas de la comunidad portuaria y las API de las empresas de transporte para recopilar datos en tiempo real sobre el estado y la disponibilidad de los contenedores.
Los procesos de planificación de movimientos se optimizan mediante el análisis de patrones históricos y las restricciones actuales, antes de la creación de solicitudes de extracción.
Muestra el seguimiento en tiempo real de los contenedores previamente preparados y permite a los equipos operativos supervisar el progreso e intervenir si es necesario.