
其他发动机设备制造
Description
该行业的企业专注于制造为重型机械、工业设备和农业车辆(而非汽车或飞机)提供动力,而不是汽车或飞机。 他们的核心功能是组装和生产针对特定机械应用的专用内燃机,从建筑挖掘机到工厂泵。 典型的业务活动包括设计独特的发动机配置、制造关键内部组件、进行严格的质量测试以及实施最终组装线流程,以确保可靠性和性能标准。 这些实体通常由中等到大型制造公司或专门的合同公司运营,而不是小型本地企业。 运营规模通常涉及对自动化焊接和模具技术的大量资本投资,以处理高容量的生产周期。 范围涵盖各种工业领域,为采矿作业、发电厂和大型农业设备提供关键动力单元。 许多运营商通过出口成品发动机或为主要OEM提供零件来服务全球市场。 他们的产品代表了机械制造的一个重要组成部分,为需要坚固、适合离公路使用的动力来源的行业提供支持,这些动力来源与汽车或航空应用不同。
Hierarchy
| Code | Title | Description |
|---|---|---|
| 33 | 制造业 2-digit sector | 整个行业 制造业行业包括从事机械、物理或化学方面的材料、物质或组件的转换,以制造新产品的地方。将制造产品的各个部件组装,除非该活动已适当分类在第23行业,建筑行业,则属于制造业。 制造业行业的场所通常被称为工厂、工厂或磨坊,并且通常使用动力机器和物料搬运设备。然而,通过手工或在工人的家中转换材料或物质,以及在同一地点生产并销售产品的企业,如面包店、糖果店和定制裁缝店,也可能包括在此行业。 制造业企业可以加工材料或与其它企业订购加工,两种类型的企业都属于制造业。选择的制造业行业仅包括专门处理其他企业材料的合同或按服务收费的企业。除了这些专门的合同制造行业,通常将处理其他企业材料的企业归类在处理材料的制造业行业。 制造业企业加工的材料、物质或组件是原材料,是农业、林业、渔业、采矿或采石的产物,以及其他制造业企业的产物。使用的材料可以从生产者直接购买、通过惯常的贸易渠道获得,也可以通过将产品从一个企业转移到另一个企业,在同一所有权下获得。 制造业企业的新产品可以是完成的,即已准备好用于使用或消费,也可以是半成品,以便作为进一步制造业的企业的使用。 例如,铝冶炼厂的产品是用于铝生产的主要输入;主要铝是用于铝线拉拔厂的输入;铝线是用于制造制造产品的输入。 制造业行业的子行业通常反映了与材料输入、生产设备和员工技能相关的不同生产过程。在机械领域,组装是关键活动,因此,用于制造产品的零件和配件在单独销售时,应归类在制造的最终产品行业。例如,用于金属加工机器的附件应归类在金属加工机械行业。然而,来自其他制造业企业的组件输入应根据组件制造商的生产功能进行分类。例如,电子元件应归类在第334行业,计算机和电子产品制造业,而冲压应归类在第332行业,制造金属产品制造业。 制造业企业经常从事一个或多个不属于NAICS制造业行业的活动。例如,几乎所有的制造业都有内部研发或行政运营,如会计、工资或管理。这些内部服务应与内部制造业活动一样进行处理。当服务由不同的企业提供时,它们应归类在提供服务的NAICS行业,而不是制造业。 制造业和其他分类系统的边界可能有些模糊。制造业行业的场所从事材料的转换,以制造新产品。他们的输出是一个新产品。然而,构成新产品的定义可能有些主观。为了澄清,以下活动在NAICS中被认为是制造业: <table width=100%><tr><td width=10%> </td><td><dl><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>牛奶灌装和灭菌;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>水灌装和处理;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>新鲜鱼包装(牡蛎<br/>剥壳、鱼切片);</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>服装定制(将材料分配给合同<br/>工厂或商店进行<br/>制造或其它合同<br/>运营,以及<br/>按材料<br/>所有者控制);</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>印刷和相关活动;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>即配混凝土生产;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>皮革加工;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>研磨镜头<br/>根据处方;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>木材防腐;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>石材加工;</dt></dl></td><td width=10%> </td><td><dl><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>电镀、镀、金属<br/>热处理和<br/>抛光;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>制作标志和<br/>广告显示;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>重建或翻新<br/>机械(即汽车<br/>零件);</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>制造标准住宅<br/>(即移动房屋)或<br/>预制建筑物,<br/>无论是否组装/<br/>在客户<br/>现场安装;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>船舶修理和改造;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>机加工;以及</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>轮胎翻新。</dt></dl></td><td width=10%> </td></tr></table> 相反,有些活动有时被认为是制造业,但对于NAICS而言,它们被分类在另一个行业(即不被分类为制造业)。这些包括: 1. 采伐,分类在第11行业,农业、林业、渔业和狩猎,被认为是采伐操作; 2. 提炼和加工矿物,分类在第21行业,采矿、采石和石油和天然气开采,被认为是采矿活动的一部分; 3. 建造结构、组装预制建筑物和在施工现场由承包商进行制造,分类在第23行业,建筑; 4. 批量销售和分包装,包括包装、重新包装或灌装产品,如烈酒或化学品;按客户订单混合和销售油漆;以及按客户订单切割金属,分类在第42行业,批发贸易,或第44-45行业,零售贸易;以及 5. 出版和出版与印刷相结合,分类在第51行业,信息,将信息转化为产品,其价值在于信息内容,而不是分发格式(即书籍或软件光盘)。 |
| 333 | 发动机、涡轮和动力传输设备制造 3-digit subsector | 本行业主要从事涡轮、动力传输设备和内燃机(不包括汽车汽油和飞机)的制造。 示例: 离合器和刹车(不包括汽车工业的电磁控制、汽车)制造 柴油和半柴油发动机制造 电动舷梯发动机制造 混合动力汽车内部燃机制造(不包括汽车) 通用轴承(不包括内燃机)制造 动力传输皮带轮制造 通用轴承(不包括内燃机)制造 速度变送器(即动力传输设备)制造 减速器(即动力传输设备)制造 涡轮发电机组制造 通用联轴器(不包括飞机、汽车)制造 |
| 3336 | 发动机、涡轮和动力传输设备制造 4-digit industry group | 本行业主要从事涡轮、动力传输设备和内燃机(不包括汽车汽油和飞机)的制造。 示例: 离合器和刹车(不包括汽车工业的电磁控制、汽车)制造 柴油和半柴油发动机制造 电动舷梯发动机制造 混合动力汽车内部燃机制造(不包括汽车) 通用轴承(不包括内燃机)制造 动力传输皮带轮制造 通用轴承(不包括内燃机)制造 速度变送器(即动力传输设备)制造 减速器(即动力传输设备)制造 涡轮发电机组制造 通用联轴器(不包括飞机、汽车)制造 |
| 33361 | 发动机、涡轮和动力传输设备制造 5-digit NAICS industry | 本行业主要从事涡轮、动力传输设备和内燃机(不包括汽车汽油和飞机)的制造。 示例: 离合器和刹车(不包括汽车工业的电磁控制、汽车)制造 柴油和半柴油发动机制造 电动舷梯发动机制造 混合动力汽车内部燃机制造(不包括汽车) 通用轴承(不包括内燃机)制造 动力传输皮带轮制造 通用轴承(不包括内燃机)制造 速度变送器(即动力传输设备)制造 减速器(即动力传输设备)制造 涡轮发电机组制造 通用联轴器(不包括飞机、汽车)制造 |
| 333618 | 其他发动机设备制造 6-digit U.S. detail | 该行业的企业专注于制造为重型机械、工业设备和农业车辆(而非汽车或飞机)提供动力,而不是汽车或飞机。 他们的核心功能是组装和生产针对特定机械应用的专用内燃机,从建筑挖掘机到工厂泵。 典型的业务活动包括设计独特的发动机配置、制造关键内部组件、进行严格的质量测试以及实施最终组装线流程,以确保可靠性和性能标准。 这些实体通常由中等到大型制造公司或专门的合同公司运营,而不是小型本地企业。 运营规模通常涉及对自动化焊接和模具技术的大量资本投资,以处理高容量的生产周期。 范围涵盖各种工业领域,为采矿作业、发电厂和大型农业设备提供关键动力单元。 许多运营商通过出口成品发动机或为主要OEM提供零件来服务全球市场。 他们的产品代表了机械制造的一个重要组成部分,为需要坚固、适合离公路使用的动力来源的行业提供支持,这些动力来源与汽车或航空应用不同。 |
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Classification References
- 01制造汽油发动机和汽车变速箱--归类于行业组 3363,汽车零部件制造;
- 02制造汽油飞机发动机和飞机变速箱--归类于 33641 行业,航空产品和零部件制造;
- 03制造涡轮和涡轮发电机组--归类于美国 333611 行业,涡轮和涡轮发电机组制造;
- 04制造速度变送器和工业高速驱动和齿轮--归类于美国 333612 行业,速度变送器、工业高速驱动和齿轮制造;以及
- 05制造机械动力传输设备(不包括汽车和飞机)--归类于美国 333613 行业,机械动力传输设备制造。
Index Items
柴油和半柴油发动机制造
电动舷梯发动机制造
发动机,柴油和半柴油,制造
火车发动机,柴油,制造
内燃机(不包括飞机、非柴油汽车),制造
天然气发动机,制造
汽油发动机(不包括飞机、汽车、卡车)制造
柴油发动机调速器,制造
汽油发动机调速器(不包括汽车),制造
内燃机(不包括飞机、非柴油汽车、非柴油卡车)制造
内燃机用于混合动力系统(不包括汽车)制造
火车柴油发动机制造
船用发动机制造
舷梯发动机,制造
天然气发动机制造
舷梯发动机制造
半柴油发动机制造
How Item Can Help
Optimizes warehouse operations for complex engine and part inventory by ensuring accurate stock levels and efficient picking routes for bulky components.
Synchronizes order processing across multiple sales channels to handle high-volume demands from automotive dealerships and service centers without delays.
Reduces shipping costs and delivery times for heavy engine equipment by planning optimal routes and managing last-mile logistics for large shipments.
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External Resources
Census.gov NAICS Detail
Official US Census Bureau definition and scope for NAICS 333618.
American Engine and Generator Institute
Trade association providing standards, resources, and news for the engine and generator manufacturing sector.
U.S. Energy Information Administration
Government database featuring historical production and employment statistics specifically for other engine equipment manufacturing.
North American Industry Classification System Directory
Official Census Bureau directory allowing users to verify the 333618 code and access specific industry definition details.