
汽车转向和悬挂部件(不含弹簧)制造
Description
本行业主要包括从事汽车转向机构和悬挂部件(不含弹簧)的制造和/或翻新的场所。 示例: 齿轮式转向装置制造 汽车、卡车和公共汽车的减震器制造 汽车、卡车和公共汽车的转向柱制造 汽车、卡车和公共汽车的转向盘制造 汽车、卡车和公共汽车的悬臂制造 液压助力泵制造
Hierarchy
| Code | Title | Description |
|---|---|---|
| 33 | 制造业 2-digit sector | 整个行业 制造业行业包括从事机械、物理或化学方面的材料、物质或组件的转换,以生产新产品的地方。将制造产品的各个部件组装,除非该活动已适当归类在第23行业,建筑行业。 制造业行业的场所通常被称为工厂、车间或磨坊,并且通常使用动力机器和材料处理设备。然而,通过手工或在工作场所加工材料或物质,以及在同一地点生产并销售产品的企业,例如面包店、糖果店和定制服装店,也可能包括在此行业。 制造业企业可以加工材料或与其它企业签订合同来加工其材料。这两种类型的企业都属于制造业。 制造业行业中的某些行业仅由从事按合同或按服务收费加工材料的场所组成。除了这些专门的合同制造行业之外,通常将加工其他企业的材料的场所归类在加工材料的制造业行业。 制造业企业加工的材料、物质或组件是原材料,这些原材料是农业、林业、渔业、采矿或采石的产物,以及其他制造业企业的产物。使用的材料可以从生产者处直接购买、通过惯常的贸易渠道获得,也可以在不依赖市场的情况下通过从一个企业转移到另一个企业获得。 制造业企业的最终产品可以是成品,即可以用于或消耗,也可以是半成品,以便用于从事进一步制造的机构。例如,氧化铝炼厂的产物是铝生产中的主要投入;初级铝是铝线材生产厂的投入;铝线材是制造成型线材产品的机构的投入。 制造业行业的子行业通常反映了与材料输入、生产设备和员工技能相关的不同生产过程。在机械领域,组装是关键活动,因此,制造产品的零件和配件在单独销售时,应归类在成品制造行业。例如,用于金属加工机械的附件应归类在金属加工机械中。然而,来自其他制造业机构的组件输入应根据组件制造商的生产功能进行分类。例如,电子元件应归类在第334行业,计算机和电子产品制造;而冲压应归类在第332行业,制造金属产品。 制造业企业通常执行一个或多个在NAICS中属于制造业以外的活动。例如,几乎所有的制造业都有内部研发或行政运营,例如会计、工资或管理。这些内部服务应与内部制造业活动一样进行处理。当服务由不同的机构提供时,它们应归类在提供服务的NAICS行业,而不是制造业。 制造业与其他行业的边界有时会变得模糊。制造业行业的场所从事材料的转换,以生产新产品。他们的输出是一个新产品。然而,定义什么是新产品可能会有些主观。为了澄清,以下活动在NAICS中被认为是制造业: <table width=100%><tr><td width=10%> </td><td><dl><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>牛奶灌装和灭菌;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>水灌装和处理;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>新鲜鱼包装(牡蛎<br/>剥壳、鱼切片);</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>服装定制(将材料分配给合同<br/>工厂或商店进行<br/> 缝纫或其它合同<br/> 运营,以及<br/> 签订材料<br/> 拥有方的合同);</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>印刷和相关活动;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>即配混凝土生产;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>皮革加工;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>研磨镜头<br/> 处方;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>木材防腐;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>石材加工;</dt></dl></td><td width=10%> </td><td><dl><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>电镀、镀、金属<br/> 热处理和<br/> 抛光;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>制作标志和<br/> 广告显示;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>重建或翻新<br/> 机械(即汽车<br/> 部件);</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>制造或组装<br/> prefabricated 房屋<br/> (即移动房屋)<br/> 或 prefabricated 建筑物,<br/> 无论是否组装/<br/> 在客户<br/> 现场安装;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>船舶修理和改造;</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>机加工;以及</dt><dt style='padding-left: 10px; text-indent: -10px;'>轮胎翻新。</dt></dl></td><td width=10%> </td></tr></table> 相反,有些活动有时被认为是制造业,但对于NAICS来说,它们被归类在其他行业。这些包括: 1. 采伐,归类在第11行业,农业、林业、渔业和狩猎,被认为是采伐活动; 2. 提炼和加工矿物,归类在第21行业,采矿、开采和石油提取,被认为是采矿活动; 3. 建造结构、组装 prefabricated 建筑物和在施工现场由承包商进行制造,归类在第23行业,建筑; 4. 批发和零售,将大块产品分成小块,包括包装、重新包装或灌装产品,例如烈酒或化学品;组装和销售定制电脑;分拣和销售废料;混合和销售按客户要求销售的油漆;以及切割金属,按客户要求销售,归类在第42行业,批发贸易,或第44-45行业,零售贸易;以及 5. 出版和出版与印刷相结合,归类在第51行业,信息,将信息转化为产品,其价值在于信息内容,而不是分发格式(即,书或软件光盘)。 |
| 336 | 汽车零部件制造 3-digit subsector | 本子行业包括主要从事制造汽油发动机和发动机部件、汽车电气和电子设备、汽车转向和悬架部件(不含弹簧)、汽车刹车系统、汽车变速箱和动力传动部件、汽车座椅和内饰部件、汽车金属冲压和其它汽车零部件的场所。本子行业专门为这一活动而设立,因为其在三个北美国家中的经济重要性。 这些场所的场所利用与其它机械制造场所相似的生产过程——弯曲、成型、焊接、机加工和将金属或塑料零件组装成组件和成品。然而,在这一子行业中,组装组件和子组装以及将它们组装成成品,比在机械制造子行业中更为常见。 NAICS为每个运输模式的设备制造设立了行业组——公路、铁路、航空和水。用于汽车的零件,因为它们的重要性以及它们组装的程度,需要一个单独的行业组。 不为公路使用的汽车零部件(例如,农业设备、建筑设备和材料搬运设备)应根据设备类型和用途归类在适当的NAICS子行业中。 |
| 3363 | 汽车转向和悬架部件(不含弹簧)制造 4-digit industry group | 参见336330行业的描述。 |
| 33633 | 汽车转向和悬架部件(不含弹簧)制造 5-digit NAICS industry | 参见336330行业的描述。 |
| 336330 | 汽车转向和悬挂部件(不含弹簧)制造 6-digit U.S. detail | 本行业主要包括从事汽车转向机构和悬挂部件(不含弹簧)的制造和/或翻新的场所。 示例: 齿轮式转向装置制造 汽车、卡车和公共汽车的减震器制造 汽车、卡车和公共汽车的转向柱制造 汽车、卡车和公共汽车的转向盘制造 汽车、卡车和公共汽车的悬臂制造 液压助力泵制造 |
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Classification References
- 01主要从事弹簧制造的企业,在行业 33261 中进行分类,即弹簧和线材产品制造。
Index Items
汽车、卡车和公共汽车转向装置和零件的制造
汽车、卡车和公共汽车悬挂装置和零件(不包括弹簧)的制造
动力转向软管组装的制造
动力转向泵的制造
齿轮式转向装置组装的制造
汽车、卡车和公共汽车减震器的制造
转向箱(手动和动力辅助)、制造
汽车、卡车和公共汽车转向柱的制造
汽车、卡车和公共汽车转向盘的制造
汽车、卡车和公共汽车纵向梁的制造
汽车、卡车和公共汽车转向轮的制造
How Item Can Help
TMS optimizes the complex logistics required to transport heavy, bulky suspension parts by planning efficient routes and reducing freight costs across a decentralized supplier network.
OMS streamlines order-to-cash cycles for high-volume, low-value SKU mixes typical in this sector by automating fulfillment logic and providing real-time inventory visibility.
AI-driven analytics forecast demand spikes and identify manufacturing bottlenecks, allowing companies to dynamically adjust production schedules for critical components like stabilizer bars or linkages.
Item.com Tools
External Resources
Census.gov NAICS Detail
Official US Census Bureau definition and scope for NAICS 336330.
International Automotive Manufacturers Association (IAMAF)
Industry organization representing manufacturers of steering and suspension components, including suppliers for the automotive sector.
Society of Automotive Engineers
Technical standards and specifications organization for the automotive industry, covering steering and suspension design and testing.
Automotive News Global
Trade news publication providing industry updates, market data, and articles on motor vehicle steering and suspension component production.