485210 城市和农村公共汽车运输
6-digit U.S. detail
485210

城市和农村公共汽车运输

Description

本行业主要包括提供按固定路线和固定时间表运营的公共汽车乘客运输的企业,主要在单一大都市区及其相邻的非城市地区。

Hierarchy

CodeTitleDescription
48
运输和仓储
2-digit sector
整个行业 运输和仓储行业包括提供旅客和货物运输、商品仓储和存储、风景和观光运输以及与运输模式相关的支持活动的企业。 这些行业的企业使用运输设备或与运输相关的设施作为生产资产。 设备的类型取决于运输方式。 运输方式包括航空、铁路、水路、公路和管道。 运输和仓储行业将三种基本类型的活动分为三个子行业:每个运输方式的子行业、商品仓储和存储的子行业以及为运输提供支持活动的企业的子行业。 此外,还有为提供旅游和观光目的的客运、邮政服务和快递服务的子行业。 为了第一,支持运输的活动本质上是多模的,例如货运安排,或者具有多模特征。 其次,支持活动行业之间存在生产过程相似性。 支持运输活动子行业中的一项活动是定期维护运输设备(例如,在机场维护飞机、在火车站维护铁路车辆或在港口或港口设施中维护船只)。 这样的企业不进行运输设备的完整翻新或重建(即,将运输设备恢复到原始设计规格)或运输设备的转换(即,对系统进行重大修改)。 主要从事飞机、铁路车辆或船只的工厂(或造船厂)翻新、重建或转换的企业,应根据设备类型归类到第336子行业,运输设备制造。 本行业的许多企业经常以网络形式运营,物理设施、劳动力和设备分布在广泛的地理区域。 本行业的仓库企业与商品批发企业不同,仓库企业不销售商品。 本行业不包括主要从事为运输企业、酒店、其他企业和政府机构提供旅行代理、旅行安排和预订服务的企业。 这些企业应归类到第56行业,行政和支持服务以及废物管理和修复服务。 主要从事不带操作员的运输设备租赁和租赁的企业应归类到第532子行业,租赁和租赁服务。 主要从事提供医疗运输的医疗保健企业应归类到第62行业,医疗保健和社会援助。
485
公共交通和地面客运
3-digit subsector
公共交通和地面客运子行业中的企业包括各种客运活动,例如城市公共交通系统;包车、校车和城市巴士运输;以及出租车。 这些活动主要基于车辆类型、路线和时间表等生产过程因素进行区分。 在此子行业中,主要的分法将有计划的运输与无计划的运输区分开。 有计划的运输行业组包括城市公共交通系统、城市和农村巴士运输以及学校和员工巴士运输。 无计划的行业组包括包车巴士行业和出租车和豪华轿车服务。 其他公共交通和地面客运行业组包括有计划和无计划的运输。 风景和观光地面交通服务不在本子行业中,但已包含在第487子行业,风景和观光运输中。 观光通常不涉及从一个地点到另一个地点的交通;乘客的行程从同一地点开始和结束。
4852
城市和农村巴士运输
4-digit industry group
公共交通和地面客运子行业中的企业包括各种客运活动,例如城市公共交通系统;包车、校车和城市巴士运输;以及出租车。 这些活动主要基于车辆类型、路线和时间表等生产过程因素进行区分。 在此子行业中,主要的分法将有计划的运输与无计划的运输区分开。 有计划的运输行业组包括城市公共交通系统、城市和农村巴士运输以及学校和员工巴士运输。 无计划的行业组包括包车巴士行业和出租车和豪华轿车服务。 其他公共交通和地面客运行业组包括有计划和无计划的运输。 风景和观光地面交通服务不在本子行业中,但已包含在第487子行业,风景和观光运输中。 观光通常不涉及从一个地点到另一个地点的交通;乘客的行程从同一地点开始和结束。
48521
城市和农村巴士运输
5-digit NAICS industry
参见485210行业的描述。
485210
城市和农村公共汽车运输
6-digit U.S. detail
本行业主要包括提供按固定路线和固定时间表运营的公共汽车乘客运输的企业,主要在单一大都市区及其相邻的非城市地区。

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Classification References

  1. 01提供风景观光和观光运输服务,使用巴士——归类于行业 487110,风景观光和观光运输,陆地;
  2. 02提供用于包车服务的巴士——归类于行业 485510,包车巴士行业;
  3. 03运营本地和郊区巴士公共交通系统(不包括混合模式)——归类于美国行业 485113,巴士和其他汽车运输系统;以及
  4. 04运营独立的巴士总站——归类于行业 488490,其他道路运输支持活动。

Index Items

巴士线路运营,城市间

城市间巴士线路运营

州际巴士线路运营

城市间巴士线路运营

汽车教练运营,城市间和农村

农村巴士服务

How Item Can Help

TMS optimizes routing and scheduling for rural routes where traffic is light, reducing fuel costs and ensuring buses arrive on time for daily trips.

WMS efficiently manages spare parts inventory in remote depots, ensuring quick access to essential vehicles and reducing downtime for maintenance crews.

Data Intelligence analyzes passenger demand patterns and maintenance history to predict fleet needs and adjust service frequency for underserved rural communities.

External Resources

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