488410 汽车拖车
6-digit U.S. detail
488410

汽车拖车

Description

本行业主要包括从事拖拽轻型或重型汽车,包括本地和长途运输的场所。这些场所可能提供辅助服务,例如存储和紧急道路维修服务。

Hierarchy

CodeTitleDescription
48
运输和仓储
2-digit sector
整个行业 运输和仓储行业包括提供乘客和货物运输、货物存储和储存、风景和观光运输以及与运输方式相关的支持活动的企业。 这些行业的企业使用运输设备或与运输相关的设施作为生产资产。 设备的类型取决于运输方式。 运输方式包括航空、铁路、水路、公路和管道。 运输和仓储行业区分了三种基本类型的活动:每个运输方式的子行业、仓储和存储子行业以及为运输提供支持活动的子行业。 此外,还包括为提供风景和观光目的的客运、邮政服务和快递服务的子行业。 为了第一,支持运输的活动本质上是多模式的,例如货运安排,或者具有多模式特征。 第二,支持活动行业之间存在生产过程的相似性。 支持运输活动子行业中,一项常见的活动是运输设备的常规维修和维护(例如,在机场维修飞机、在火车站维修火车或在港口或港口设施中维修船只)。 这些企业不进行完整的运输设备的翻新或重建(即,将运输设备恢复到原始设计规格)或运输设备的转换(即,对系统进行重大修改)。 主要从事飞机、火车或船只的工厂(或造船厂)翻新、重建或转换的企业,应归类到第336子行业,运输设备制造,根据设备类型。 本行业的许多企业通常在网络中运营,拥有遍布广泛地理区域的设施、劳动力和设备。 本行业的仓储企业与批发企业不同,仓储企业不销售商品。 本行业不包括主要从事为运输企业、酒店、其他企业和政府机构提供旅行代理、旅行安排和预订服务的企业。 这些企业应归类到第56行业组,行政和支持服务以及废物管理和修复服务。 主要从事不带操作员的运输设备租赁和租赁的企业应归类到第532子行业,租赁和租赁服务。 主要从事提供医疗运输服务的企业应归类到第62行业,医疗保健和社会援助。
488
为道路运输提供支持
3-digit subsector
本子行业包括主要从事(1)拖曳轻型或重型汽车,包括本地和长途,或(2)为道路网络用户提供其他服务的企业。
4884
汽车拖车
4-digit industry group
本行业组包括主要从事(1)拖曳轻型或重型汽车,包括本地和长途,或(2)为道路网络用户提供其他服务的企业。
48841
汽车拖车
5-digit NAICS industry
参见488410行业的描述。
488410
汽车拖车
6-digit U.S. detail
本行业主要包括从事拖拽轻型或重型汽车,包括本地和长途运输的场所。这些场所可能提供辅助服务,例如存储和紧急道路维修服务。

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Use this NAICS classification as the starting point, then connect it to Item workflows across inventory, warehousing, order management, fulfillment, and transportation.

Classification References

  1. 01经营加油站--归类于行业组 4571, 加油站;
  2. 02提供汽车维修和保养--归类于行业组 8111, 汽车维修和保养;
  3. 03同时从事汽车零部件和配件的零售,以及汽车维修--归类于行业 441330, 汽车零部件和配件零售商;以及
  4. 04回收汽车--归类于美国行业 561491, 汽车回收服务。

Index Items

紧急道路服务(即拖车服务)

汽车拖车服务

拖车服务

汽车拖车服务

拖车服务,汽车

How Item Can Help

The Transportation Management System optimizes routes for heavy equipment trailers to reduce fuel costs and improve delivery reliability for remote job sites.

Warehouse Management Systems provide real-time inventory visibility and automated picking for parts stores that stock specialized recovery tools and safety equipment.

Advanced analytics predict surge demand patterns by analyzing historical data, allowing towing companies to pre-position vehicles and adjust labor schedules proactively.

External Resources

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