Execution Context
该设计阶段旨在建立机箱内部的基本气流动力学。目标是创造一个平衡的压力差，以高效地将冷空气引入并排出热空气。工程师需要确定进气口的位置相对于散热器，以及排气口的位置相对于散热孔。正确的对齐可以防止热点，降低噪音水平，并确保在负载条件下组件的温度保持稳定。
根据车身结构和部件布局，确定主要的进气和排气区域。
计算所需风机转速曲线，以确保所有气流路径都能达到目标风速。
通过与已建立的计算流体动力学 (CFD) 模型进行对比验证，确认散热是否均匀分布。
Operating Checklist
将所有现有的进气口和排气口，与主要的散热部件进行对应位置的标注。
选择合适的风机型号，以满足每个区域计算出的风量需求。
配置控制逻辑，根据传感器反馈动态调整风扇转速。
执行热应力测试，以验证所有组件均保持在安全的工作温度范围内。
Integration Surfaces
CAD 集成
将底盘几何模型导入仿真软件，以可视化气流路径并识别潜在瓶颈，从而在进行物理原型设计之前进行优化。
热分析
运行计算流体动力学模拟，以预测温度梯度，并验证设计是否符合热性能标准。
组件布局审查
审核风扇、散热器和散热片的安装位置，确保气流畅通，并优化压力差。
