此模块赋能经纪商,使其能够在瞬息万变的现货市场中,实时进行整车运输的议价。通过整合承运商的绩效数据与历史价格趋势,系统能够在承运前识别最佳定价时机。其目标是在保持服务可靠性的同时,降低每英里的成本。与固定合同不同,此功能能够根据燃油附加费和运力变化进行每日调整,从而确保具有竞争力的报价,同时不影响交货承诺。
谈判引擎会分析收到的即时报价请求,并与精心维护的承运商数据库进行比对,筛选出具有可靠的准时交付记录和优惠费率的承运商。
自动警报系统会通知经纪人市场平均价格与各承运商报价之间的差异,以便在最终确认之前迅速采取干预措施。
谈判后分析能够追踪中标率和成本节约情况,并提供反馈机制,从而优化未来的投标策略和承运商选择标准。
基于历史数据和当前市场状况,提供多家运营商的实时竞价比较。
自动生成合同,其中包含预设的费率条款和逾期未达成的惩罚性条款。
动态燃油附加费调整,以确保最终发票准确反映已协商的基础价格。
平均谈判时间缩短。
现货市场中标率百分比。
与合同基准的成本偏差。
汇总实时价格数据,以预测最佳出价时机。
根据承运商的过往可靠性和运费竞争力进行排名。
在协商过程中,系统会根据燃油价格波动动态调整基础价格。
确保所有谈判条款均符合监管要求和内部政策标准。
该系统无需新增硬件,可通过标准的API接口与现有TMS平台无缝集成。
培训内容有限,主要侧重于解读生成的速率建议并掌握规避协议。
对于大多数处理高交易量的券商而言,部署过程可以在两周内完成。
数据显示,最佳的谈判机会通常出现在工作日的中期,此时运输企业的运力相对较低。
可靠性评分较高的运营商,通常能提供更稳定的长期资费。
燃油价格通常上涨10%,为了维持利润率,通常需要相应调整基础价格8%。
Module Snapshot
同时从承运商处获取实时运价,并查询内部历史数据库。
利用预测算法,对输入数据进行处理,以生成优化后的投标建议。
向经纪人提交最终协商的条款,以供批准并执行合同。